本田雅阁在国内B级车市场一直以来表现都相当不错，不过随着新款大众迈腾、第八代丰田凯美瑞等车型的上市，本田雅阁无论是在外观还是在内饰上都明显过时了，所以只能推出新款车型才能保持竞争力。于是在4月16日，高调了好久的第十代雅阁沸沸扬扬的面世，售价：16.98-22.98万元，与前一代的9.5代雅阁保持一致。

近日，就有网友在街头偶遇了全新的十代本田雅阁。

新车采用了全新家族式设计，看起来更加的年轻时尚和动感，蓝色流线型车身，完全没有旧款那种成熟稳重的气息。乍一看之下像思域，但还是有自己独特的风格。

全新十代本田雅阁在内饰上和老款车型相比真的有天翻地覆的变化，整车内饰看上去非常简单、大气，中控台上是一块悬浮式触摸屏，显示效果非常清晰，左侧的全液晶仪表盘能显示车内大量的行车信息。

动力方面，海外版本将会搭载2.0T+10AT，而国内版本将搭载1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱的组合。本田这样的做法也让国内很多消费者不满，有网友调侃到：“目前的十代本田雅阁只能用一句话来形容，一顿操作猛如虎，一看排量1.5。”

根据官方说法，10代雅阁的价格已经公布，可以随时下单，而且对外宣称订单超过了1万多辆。可是，在4月16日的“雅阁之夜”上，明明写着5月份上市，今天都5月25号了，还没有传出一丝要上市的消息？

去年年底上市的凯美瑞，就遇到了这个问题。上市了很久，4S店一直见不到车。导致前几个月销量表现并不出彩。对一款全新车型来说，前几个月上市的销量非常重要，这直接影响潜在用户的判断。国人买车，有很大一部分是跟着销量风向买车的。

它尽管还没有上市，但是却能收割一票能订车的用户，为5月份的上市提前贮备销量。这是雅阁提前公布售价而不上市的另外一个小九九。

其实雅阁不敢上市，最害怕的还是机油门。作为2017年汽车圈影响最恶劣的丑闻，本田发动机制造机油事件，基本上摧毁了本田的声誉。

十代雅阁搭载的1.5T发动机，恰好与机油门发动机系统同门，而延期上市，对市场信心是又一次暴击。同时，雅阁也拖延不起，因为9.5代雅阁的燃油版已经停产，而雅阁4月的销量只有3408辆，同比暴跌75%，留给雅阁的时间已经不多了。