指导价20.98万起的自由光目前低配售价已经降到了18万左右，在目前终端市场优惠刺激之下，自由光销量表现也还算不错，去年整体销量达到了5万台左右，而在广菲为了开拓出更好的市场，在国内推出了全新的大指挥官抢占更为高端的合资SUV市场，而20万级别市场竞争相当激烈，为了增强品牌实力丰富产品线，JEEP推出了“廉价版”自由光

“廉价版”自由光改变了配置以及以细节的设计，最重要的是动力系统换成了2.0L低功率版本，相比于现款2.0L引擎，全新2.0L引擎最大功率为109kw，预计扭矩会减小20牛米左右，全新发动机动力差异化不会太严重，最主要的是为了调整现款车型油耗较大的问题，面对国内2020年油耗的抑制，广菲也要做出一定的调整。

虽然说有JEEP品牌情怀加身，但是自由光在市场中仍然缺少一部分竞争力，这个原因主要是来自于稳定性上， 菲亚特与克莱斯勒两大品牌可靠性相对不佳，而JEEP品牌虽然表现相对不错，但是市场品质认可度依然不高，所以在中型SUV市场中自由光需要面临更为强悍的途观L、昂科威等竞争对手，面对这些竞争力足够强的对手，自由光只能用性价比这张让人无法拒绝的优势打出自己的市场。

而对于自由光自身来说，不仅仅需要提升产品影响力，同样需要丰富车型市场，而在广菲手中的JEEP在国内销量得到明显的改善，翻倍增长的销量可以看出来JEEP品牌已经在迅速成长，自由光作为最早国产的一批SUV，已经在市场中留下了不错的印象，在充满情怀的国内市场中，JEEP大有可为。

自由光推“廉价版”车型，不仅能改善油耗问题，同样可以带来更高的性价比，对于不少消费者来说，产品力得到改善的自由光能够更好的吸引消费者，而自由光作为一台中型SUV售价已经下探到20万以下，错位竞争的方式未来也能很好的刺激市场。毕竟自由光自身豪华性能以及越野能力，都可以对发奥迪Q5