现在许多品牌都在走这高端化，但豪华品牌的门槛反而是越来越低。面对BBA对市场的掌控，拉低价格就是一个不错的策略了，凯迪拉克就给了一个非常好的典范。其ATS-L优惠幅度达到8万，22万的价格就可以买一个豪华中型车了，而且配置还不低，动力还不弱，看看迈腾的2.0T最低都要24万了，正是靠着这样的优惠带来了销量。

虽然卖得如此便宜，但作为一个豪华品牌，外观该有的质感还是有的，标志性的盾式中网，加入镀铬元素。修长的车身以及尾部家族式的造型，依旧保持着豪华车应有的气度。但毕竟是入门级车型，这样的价格也不可能尽善尽美，车身设计相对比较简单，并且全系是没有LED大灯的，日间行车灯也只有在中高配车型上才有。

定位上，ATS-L是中型车，但其4730mm的车长在同级中确实有点小了，好在其轴距达到了2860mm，但由于它是以个后驱车，中间位置基本是不能坐人的，当成一个4座车还是用着要舒服一些。

内饰方面，经典的家族式设计，既没有值得夸耀的地方，也没有太大的缺点。配置或许是它的一个优点，气囊基本是满配状态，零胎压继续行驶也是标配。还有无钥匙进入/启动、皮质方向盘、主动降噪、前排电动座椅、自动空调都是标配。并且还有BOSE音响。

​动力上，全系提供2.0T一款动力总成，最大功率为279马力，最大扭矩为400牛·米，匹配8AT变速箱，百公里加速仅需6.2秒。动力参数表现非常漂亮，但不要被它的外表给骗了，这并不是一台好开的车，虽然动力强劲但却不好操控，买来家用使用还是会比较吃力，毕竟一分钱一分货，完美的车又哪有便宜的。