看到这款黄海N3自动挡皮卡的亮相，其实并没有什么兴奋感，可能是对它太过于熟悉，也可能是对这种类型的皮卡没有审美欲望。不管怎么样，它的到来，预示着市场又多了一股力量，用车需求者也多了一种选择，至于新车未来的表现如何，现在来预测，好象有些早了。倒不如，我们先从静态上面，对这款皮卡车型进行一番了解，或许能够增强几分审美欲望。它是黄海N系列的车品，所以从整体设计感来分析，肯定是错不了的。

外观方面，威猛、霸气又有越野雄姿的造型设计，前脸延续了家族式的设计理念，其元素以及精力神的展现，确实没有违和、突兀之感。中网设计就是一副极其硬派的姿态，镀铬饰条也好，前进气格栅也好，长条状、多边形的样式，宽幅式的元素，除了硬朗气息之外，也多了几分精致性。当然，面积尺寸那么大的品牌LOGO，也给予人们一种有几分刻意的即视感。格栅下方的进气口，以及左右两侧的前雾灯区域，依然是我们所看到过的越野特性，相信大家在视觉上是有感应到的。

车身侧面，顺滑、方方正正还有几分硬派的线条，腰线设计在这款皮卡的身上有着怎样的存在感，在后续的实车动态体验上面，或许会比较有现场感。外后视镜的外壳不是重点，关键的地方应该是它的功能特性，除了侧转向灯的存在之外，电动调节、电动折叠，才是人们会留意到的地方。我们来看一下货厢的尺寸规格，1715mm、1620mm、460mm的整体感，跟国内同级别车型比较之下，它已经算是比较大的了。最后，自然就是尾部设计，非常小巧的车尾灯，横幅式元素的镀铬 饰条，凹凸有致的线条感，一切都显得那么地自然不做作。

内舱方面，中控台在整体格局安排上，除了协调性之外，这种规整的设计感，也是受到人们的喜爱。软性材质也好，仿碳纤维饰板也好，都算是比较让人满意的地方。至于中控屏、仪表盘还有多功能方向盘的具体呈现，一切都以中规中矩为先。

配置方面，倒车雷达，倒车影像，表面上看起来很眼熟，但是在实际操作上面，这种组合还是有不同之处的。至于像导航、语音以及蓝牙等配备的表现，只能说没有平庸感。

动力方面，2.4T排量的发动机，6AT的变速箱匹配起来，作为一款皮卡车型，它的动力性能可以应对很多种驾乘环境。

总结：黄海N3自动挡皮卡虽然说还没有正式上市销售，不过，从目前所呈现出来的这些信息资料来分析，它的售价，它的特性，会是未来大家青睐于它的地方。