老司机发车了,GT S敞篷跑车拉风又威武!

最近,梅赛德斯-奔驰推出位于标准GT 敞篷跑车和GT C版本之间的全新GT S敞篷跑车,AMG GT阵容中又增添了一位新成员。它将于2018年底在美国上市。

与其他GT车型一样,新款S跑车延续了AMG车型的设计风格。内饰方面,人造皮革和超细纤维制作的运动座椅是标配,而且具有颈部加热功能,纳帕皮革贯穿整个驾驶舱,镀银饰边环绕整个中控台。

汽车的顶部是一个三层自动化软顶,由铝,镁和钢的轻质结构支撑,有助于保持车辆的低重心。通过集成的铝制横梁提供额外的安全保护,而插入的隔音垫可有效降低噪音污染,提升乘坐的舒适度。

和奔驰AMG GT的其他车型一样,新款奔驰GT S 敞篷跑车采用的是4.0升双涡轮增压V8发动机的版本,该发动机可提供的最高功率为515马力,峰值扭矩为670牛米。相比之下,标准奔驰GT 敞篷跑车的峰值功率为469马力,而顶配奔驰GT C的功率为550马力。它们都匹配七速双离合器变速箱和旋转后轮,该车还配备了后桥电子控制锁定差速器与后置变速器(变速驱动桥)集成系统。

GT S 敞篷跑车百公里加速时间为3.8秒,仅比顶配奔驰GT C多了0.1秒。最高时速可达308km / h,比标准GT高出6km/h,而敞篷车C的最高时速为316km/h。

全球车型的标准装备包括:自适应减震系统,AMG Dynamic Select驾驶模式,电子控制锁定后差速器,390mm的前部和360mm的后部复合制动器,六活塞的前卡钳和单活塞后卡钳,LED头灯,以及19英寸的铝合金前轮和20英寸的铝合金后轮。

AMG GT S敞篷跑车还有其他一些设备来提高它的表现。电子控制锁定后差速器有助于降低功率,三模式自适应阻尼器是标准配置。此外,还有五种可选驱动模式可以改变转向、加速器响应和传输行为等设置。作为可选配置,陶瓷制动转子可以提供更好的响应,并且可以帮助敞篷车减重。对于更加令人振奋的驾驶性能,AMG Dynamic Plus套件增加了主动发动机和变速箱安装以及M和Race模式下更宽的峰值马力范围。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();