这款车4.0T配9AT+非承载式车身,牧马人跟它比就是垃圾

恐怕没有哪一款车能够像奔驰G级这样,保持39年的经典造型还能够在市场上占据足够的分量。据海外媒体日前报道,全新一代奔驰G级已经正式下线,而美国市场的消费者则成为第一批全新奔驰G级的车主。另据报道,全新一代奔驰G级也将会在2018年第三季度引进国内正式上市销售,据悉,将引进的车型包括G 500及G 63先型特别版车型。

​全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。

​​全新奔驰G级的内饰采用最新的设计语言,相比现款车型更加豪华、科技感爆棚。入门级车型将配备传统机械仪表和12.3英寸中控显示屏,高配车型则将采用双12.3英寸屏幕,液晶仪表盘可选三种主题界面。做工用料方面,大面积皮革包裹,以及木饰板和银色装饰,还可选装碳纤维装饰。音响系统方面,入门级车型将配有7个扬声器,可选装580瓦、16个扬声器的柏林之声环绕声系统。

​动力方面,它依然采用了4.0T双涡轮增压发动机,最大功率421马力,不过传统系统由之前的7AT提升到9速自动变速箱。除此以外,奔驰G级还将推出一款搭载3.0T发动机和电动机组成的轻混动力车型。这款车型除了动力总成有差异,其前悬架结构也将由燃油版的整体桥非独立悬架切换为独立悬架,这样做应该会提升车辆的舒适性。

​新款G级已经在国外发布,国内不出意外也会在今年引进。新款G级在继承了原有的越野精神之外优化了驾驶体验,同时内饰进行了重新设计,让G级不仅仅是一辆硬派越野车,也可以作为一款豪华SUV存在,牧马人跟它一比直接完败。土豪们现在终于可以放心选购奔驰G级而不会被岳父岳母吐槽车子太颠簸而且毫无奢华感了。

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