提起韩系车，相信大部分的人的第一反应肯定是性价比，还有不错的外观设计。但是在国产车蓬勃发展的如今，韩系车的性价比并没有以前那么大优势了，颜值也没有以前出众了，尤其在去年，受到某（萨）些（德）事件影响，韩系车在国内市场的销量低迷，但在今年四月份的轿车销量排行榜中，领动却悄无声息的在竞争激烈的轿车市场脱颖而出，月销量近两万辆，成为四月销量前十的唯一韩系车，领动到底有何本领呢？让我们一起来看看美国权威媒体是如何评价领动的。

下面打分由美国大型垂直媒体MOTO1进行，本次评测车辆是美版的领动Eco版本，是1.4T加七速双离合版本，与国内车型相差不远，极具参考价值。

价格评分 ★★★★★★★★★ 9星（满分10）

在美国，领动的价格区间为16950美元到22900美元（约合人民币10.8万到14.6万），本次试驾车的售价为21,560美元（约合13.7万），基本符合同级别车型的价格区间，也符合大多数人购车的期许价格，让你不用为车子背负太多经济上的负担。

设计和外观评分 ★★★★★5星（满分10）

领动的外观设计其实并没有很突出的亮点，但前脸的大格栅识别度还是相当可以的，而且十五英寸的铝合金轮毂有点小，在这样的车身高度对比下，显得稍微有点不协调。但LED大灯和镀铬装饰条还是很好的点缀了外观。虽然领动的外观没有特别凸出的亮点，但整体的造型设计，不低的颜值，还是让车主能引以为豪的。

内饰和舒适度评分 ★★★★★★ 6星（满分10）

领动的内饰与外观一样，并没有凸出的亮点，但也没有什么不足，整体内饰简介明了，按键布局合理，让人能一眼就找到自己所需要的功能。而且乘坐空间充足，虽然不是同级别中最大的，但后排也能让成年人很舒服的乘坐，并且后排座椅可以放倒，方便携带大件行李物品，但是后备箱开口较小，而且开口有较高凸起。

科技智能评分 ★★★★★★★ 7星（满分10）

中控台上有一块七英寸的中控屏幕，持蓝牙，carplay/Android Auto等多种手机互联，仪表盘液晶显示屏能提供油耗信息，里程数，车辆状态和音乐选择等信息显示，此外，还有一键启动，双区自动空调，座椅加热和真皮方向盘等配置，而天窗，17寸大轮毂，主动安全配置和真皮座椅等配置则需要在更高配置上的车型中才能有。

性能和操控评分 ★★★★★ 5星（满分10）

本次外媒的测试车是1.4T直列四缸涡轮增压发动机加七速双离合的动力总成，最大马力128匹，从1300转就能提供211牛米的扭矩，这样的动力参数，在日常的行驶中低扭表现比较好，但是动力表现，是相当不够看的。不过毕竟只是辆买菜车，动力系统更多追求的是经济性设计，这也就不能要求太高

领动的驾驶感受没有什么明显的短板，但也没有什么优点可言。为了减轻车重，Eco版本领动采用的是15寸的轮圈，并且取消了备胎，这些细节的处理在一定程度上保证了转向和制动感，以及整体的平顺性和操控性

而且这款双离合变速箱在正常行驶中并没有太大问题，但如果在走走停停的路况下，还是会有明显的顿挫和抖动。而且在高速行驶时，领动的悬挂调教偏软，侧倾和车身起伏比同级别的思域，科鲁兹和昂克赛拉更多。

安全性能评分 ★★★★ 4星（满分10）

虽然领动上提供了许多主/被动安全技术，但都只在顶配或者以选装包的形式提供，外媒的测试车已经属于次顶配，但也只有倒车影像和盲区警告，如果还想要预碰撞系统，主动刹车和车道保持等安全性配置，那么只能买最顶配的车型和购买选装包，相比之下，在美国市场上的思域和卡罗拉等，这个价位都是带预碰撞系统的。

总结：

从外媒的测试打分中，我们可以看出来领动就是现代专门为城市日常通勤，代步买菜而研发的三厢轿车，虽然在同级别的竞品车型中，领动相对而言在行驶质感中表现不太优秀，但是它的性价比，燃油经济性上还是有不错的优势的，而且根据汽车之家数据显示，如今领动有两万多的综合优惠，假如你对行驶质感要求不高，更注重经济性和性价比的话，领动会是一款不错的选择。