没有最快,只有更快,史上最强法拉利来了,2.85秒破百,721马力

法拉利推出了最新的一次性产品SP38,这是一款为“法拉利最忠实的顾客之一”打造的道路和轨道车,它对赛车有着强烈的热情。SP38是一种由三层金属红色涂料组成的全新车身,它的底盘和运行装置是由488 GTB提供的,并从F40中获得了双涡轮增压。

在风格上,汽车把它的视觉质量集中在后轮上,后面的扰流板和引擎罩使人联想到F40,它的楔形的形状使它向前方变窄。法拉利说:“在计划视图中,强烈锥形的鼻子会向肌肉型的车轮拱延伸,给汽车带来力量和灵活性。”

发动机罩的后侧玻璃脱落,是一个在碳纤维上做的翻转组装,用三个横向板条来吸走发动机的热量。在后面,后面的扰流板的尾缘“与机翼和底部的空气动力扩散器无缝连接,以在尾卷周围创造一个暗示性的框架。”

发动机罩的后侧玻璃脱落,是一个在碳纤维上做的翻转组装,用三个横向板条来吸走发动机的热量。在后面,后面的扰流板的尾缘“与机翼和底部的空气动力扩散器无缝连接,以在尾卷周围创造一个暗示性的框架。”

在前面,内置的前灯被设计成尽可能的薄,白天运行的灯被安置在一个类似308 GTB的细长的保险杠上。

在SP38的动力传动系统上没有任何消息,但似乎有可能是488的中引擎3.9升双涡轮增压V8发动机,它制造了660马力和560磅英尺的扭矩。

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