在别人眼里，电动车老板收入颇丰，每天卖个几台车，完全就不缺钱。但是现实生活中，其实老板往往是最没钱的人，他们不停负债，不停增加资产，真正拥有的现金，永远紧张而拮据。那为什么卖电动车的老板总是缺钱呢，他们也是有苦说不出...

1、卖电动车，投资大。

每个电动车老板必要的投资，房租、人工、产品、库存、日常开销等。现在很多电动车专卖店的面积大概在100—200平内，一二线城市的租金二三十万左右，三四线城市的租金也要十来万，而且现在每年的房租还在不断增长。投资越来越大，回本越来越慢。

2、卖电动车，库存大。

电动车老板每次进货款少则十几万，高则几十万，家里的库存车还有百来辆，资金一方面被厂家占用，一方面库存积压，还有一部分市场拖欠，老板手中的流动资金越来越少，很多电动车老板都在银行贷款或民间借贷融资，经营成本也在加大。

3、卖电动车，利润少。

伴随着国家政策的不断限制，电动车行业洗牌加剧，原材料上涨，环保整顿日益严峻，不少小企业关门停产，电动车整车与配件价格不断上涨，还有一些杂牌车打出低价的旗号，又抢走了部分生意，电动车想要涨价卖，市场又卖不动，电动车老板的利润越来越低。

4、卖电动车，欠账多。

现在电动车厂家几乎全部是款到发货，不仅不会给予电动车老板一分钱的欠款，还要压他们的货款和返利。很多电动车老板市场上欠账严重，销量稍大的，市场欠款都达到数十万甚至上百万，电动车老板面临多重压力。

5、卖电动车，苦出身。

尽管民间有“英雄莫问出处”的说法，但电动车老板都是苦出身，人人都有一笔“血泪帐”。实际上，很多电动车老板在日常生活上，勤俭节约，被人说“抠门”，做什么都要“算”。因为老板全靠自己白手起家，花一笔钱，自然而然就要精打细算。更何况当了老板，不管生意好坏，收入高低，自己都得扛着。

目前，电动车市场竞争激烈，生意难做资金紧张，请给电动车老板们一份宽容与耐心，相信越努力，越幸运，你们可以的！