宝马X6现价十八万出售，白色米内，多功能方向盘，换挡拨片，定速巡航，全时四轮驱动，座椅加热，脚踏板，行后独立空调，侧窗帘，倒车影像，前后车距雷达，车况精品。

外观造型美观，符合年轻人审美，尤其是流线型的设计风格，也是我选择他的重要部分，宝马X6的正面造型，可以清楚的看到它身上所具备的宝马基因。而在侧面位置可以将宝马x6分为上下两层看待，上半部分俨然是动感十足的跑车造型，而下半部分则是经典的宝马SAV车型。车身高挑，大多数网友对此表示好评，最热门车型，流畅的线条勾勒运动姿态，奢华的内饰打造理想空间，高端的配置彰显超强性能，饱满的动力纵跑激情速度，车的前头的设置，我个人觉得挺好看的，外观整体看着大气，家里人挺喜欢的。

这款米色座椅颜色高档，格调很高，座椅用料上乘，方向盘手感、质地也属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。宝马的内饰一向都做的很好，内饰设计有着浓厚的经典风格。做工一如既往的好，用料也十分厚道，中控、门板能摸得到的地方基本都是软塑料包裹。空间对于我来说，已经足够用了，前排1.8米的坐进去也没有问题，后面如果都坐三个这么高大的人的话，坐中间的相对会显得比较辛苦

动力表现非常出色，只要你不怕费油你就可劲轰油，一定会有意想不到的效果，我很喜欢它的动力。加速过程很爽，开车的感觉也很爽，一般在市区我还是不显摆的。操控方便，简单合理，方向盘轻重适中，转向也很合适，指向也很精准，完美的操控，过弯、坑洼非常平稳。刚开始提车的时候油耗还偏高点，到现在油耗居然降到了11个多，个人感觉已经很不错了，之前以为这车油耗怎么也得13了，当然夏天不开空调估计会更低点，已经很满足了。

舒适性肯定不能和奔驰去比了，但是座椅还是有点偏硬，不是很舒服的那种，但是X6的座椅个人觉得支撑性很好，包裹的也比较严实，跑长途我估计特别的累。对于x6来说，舒适性是个比较尴尬的问题，跟同级suv比，它基本没有舒适性可言，悬挂较硬，特别是后排会比较颠。