作为国内轿车销量的冠军车型，朗逸已经在榜首的位置笑傲了很多年，很多消费者或许已经麻木，当你已经对大众的车标和外形习以为常，更愿意追求高级的配置和更新颖的内饰，更喜欢时尚的东西，那么下面这台车你可以去看看，因为空间比朗逸还宽敞，9秒多破百油耗不到7L，6气囊配自动刹车，售价仅10多万。

它就是最强国产车吉利家的高端a级车产品，帝豪gL，凭借着时尚大气的外形，以及高规格的led灯组，内饰质感完爆大众的性价比，让这台车在视觉上已经可以与合资车争下一片天地。

作为专门为国人设计的产品，空间绝对是首要要素，后排宽敞的前后距离，以及横向的宽度，都已经在a级车里算是顶尖选手，而座椅柔软舒适也做到了高水平。10万多的版本已经配上6个安全气囊，甚至还有自动刹车高科技玩意。

1.4T的全新动力，配合6速双离合，让动力传输效率更高了，但是要说顿挫，还是不可避免的，但是谁家的双离合没有顿挫呢？百米加速9.7秒破百，百公里油耗只有7升左右

后悬挂虽然还是扭力梁，但是比起帝豪已经有了质的提升，过坎浑厚，高速支撑性也不错，操控和舒适拿捏的强档好处，可以说这是国产品牌最好的扭力梁。地盘的隔音也有出奇表现，让这台车的高级感得以提升。

当你觉得上面的优点很好的时候，下面就泼一盆冷水，缺点来来来！

一、1.8L的价格便宜，但是动力和油耗并不低，1.4T的动力充沛但是匹配的双离合算事一个缺点。

二、帝豪的开起来的机械匹配有点别扭，而帝豪GL这人级设计上进步并不是很大，开起来不如大众的机械素质更好。

三、国产车三年后，工艺水平问题，意响会多一点，而且地盘的衰减程度会大很多。

不过吉利帝豪GL的售价7万多到11万多，从外观、内饰、配置、空间、以及实用程度上都胜过大众朗逸，当然更希望国产汽车在质量品控上能够再接再厉，实现快速的进步，甚至超越合资，才是我们愿意看到的。