在本届北京车展前夕，江淮大众发布了旗下全新子品牌SOL（思皓）和首款纯电动车型E20X。相隔数月，SOLE20X在合肥工厂正式下线，以此可见，江淮大众之前做足了充分的准备。比起一些新晋的新能源品牌“纸上谈兵”的造车模式，还是传统车企更靠谱些。

据悉，这款E20X是由大众汽车西雅特品牌设计团队完成，灵感来自于西雅特品牌的总部所在地巴塞罗那。动力上，搭载了85千瓦永磁同步电动机，匹配三元锂电池，综合续航里程将超300公里，预计于今年第三季度正式上市。

作为江淮大众旗下首款车型，SOLE20X整体轮廓与iEV7S有些接近。但在细节部分，采用了全新的设计。“U”形前格栅封闭式处理，多边形线条的装饰，使其更加彰显立体感。贯通式灯组车头车尾前后相呼应，点亮后极具辨识度。

车身侧面，配备了车顶行李架和五辐式双色轮圈，并使用红色刹车卡钳，营造出十足的运动气息。黑色的车裙边包围，强调了其SUV属性。尺寸方面，长宽高为4135/1750/1560mm，轴距为2490mm。

SOLE20X的内饰方面，多少可以看出点大众的味道。中控台上运用了车身同色饰板装饰，整体布局简约的同时不失时尚感。

虽然新车定位小型SUV，在配置方面却毫不吝啬，几乎囊括了当下流行的车载配置。除了中控台上的8寸液晶屏和7寸液晶仪表，无钥匙进入/一键启动、360度泊车辅助、盲点监测、4G网联、语音控制、远程遥控以及智能净化系统等配置一应俱全。

随着汽车行业新能源的大势所趋，纯电动车型已逐渐在市场内获得消费者的关注。而这款SOLE20X依借德系合资背书，相信会比iEV7S更具竞争力。当然，这也需要江淮大众能给出一个亲民的售价。