丰田锐志是深受年轻人喜爱的一款车型，它的车身采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构，这让汽车看起来显得更加的灵动飘逸，动感时尚。而且采用了前置后驱的驱动方式，这不仅让其行驶起来更加的平稳，同时也让汽车的动力更加的充足。这也是众多年轻消费者喜爱它的主要原因。

【原车音响系统分析】

丰田锐志的原车音响系统配置简单，喇叭的做工也很一般，所以通过原车音响系统所播放出来的音乐效果非常的差，根本无法满足车主的听音需求。因此车主来到梅州俊宝汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。

改装车型—丰田锐志

系统配置：

音源：原车主机

前声场喇叭:美国吏云威格H465C

后声场喇叭:吏云威格XEDL7652

功放:美国锐克REC500.4

低音:意大利特伦诗10寸

音频线：雷歌

喇叭线：雷歌

电源线：雷歌

保险座：雷歌

隔音:靓博士顶级环保隔音

为了给声场喇叭创造一个良好的工作环境，梅州俊宝汽车音响店的改装技师，先使用靓博士顶级环保隔音材料，对门板做了双层的隔音处理。然后将汽车的前声场喇叭，替换成了美国吏云威格H465C套装喇叭，它所播放出来的音乐层次感分明、力量感强。很适合用来听摇滚音乐。后声场使用的吏云威格XEDL7652喇叭，也与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师还为汽车添加了一只意大利特伦诗10寸超低音单元。

使用隔音材料对门板做双层隔音处理，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

美国吏云威格H465C中低音喇叭安装在汽车原位

吏云威格XEDL7652安装在后门板

出色的音响品质，离不开稳定的功率供给，因此梅州俊宝汽车音响店的改装技师，为汽车添加了一台美国锐克REC500.4功放，这就有效的解决了原车主机功率供给不足，造成的音频信号不佳的问题。而为了保证音频信号的高效传输，改装技师还特意使用了雷歌专用线材。它的线芯为纯铜材质，这类材质的传输效率高，稳定性好，可以对音响系统形成有效的保护作用。

喇叭的用料充足，做工精细

高音单元安装在汽车仪表台上

美国锐克REC500.4功放

【改装效果点评】

此次的音响升级采用的是原位安装，所以升级完成后，从外观上来看，丝毫看不出有任何改动过的痕迹，但是试听的时候，音乐的立体感和力量感又完全凸显了出来，让听众充分的感受到了音乐的质感。