丰田锐志是深受年轻人喜爱的一款车型,它的车身采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构,这让汽车看起来显得更加的灵动飘逸,动感时尚。而且采用了前置后驱的驱动方式,这不仅让其行驶起来更加的平稳,同时也让汽车的动力更加的充足。这也是众多年轻消费者喜爱它的主要原因。
【原车音响系统分析】
丰田锐志的原车音响系统配置简单,喇叭的做工也很一般,所以通过原车音响系统所播放出来的音乐效果非常的差,根本无法满足车主的听音需求。因此车主来到梅州俊宝汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。
改装车型—丰田锐志
系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:美国吏云威格H465C
后声场喇叭:吏云威格XEDL7652
功放:美国锐克REC500.4
低音:意大利特伦诗10寸
音频线:雷歌
喇叭线:雷歌
电源线:雷歌
保险座:雷歌
隔音:靓博士顶级环保隔音
为了给声场喇叭创造一个良好的工作环境,梅州俊宝汽车音响店的改装技师,先使用靓博士顶级环保隔音材料,对门板做了双层的隔音处理。然后将汽车的前声场喇叭,替换成了美国吏云威格H465C套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明、力量感强。很适合用来听摇滚音乐。后声场使用的吏云威格XEDL7652喇叭,也与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只意大利特伦诗10寸超低音单元。
使用隔音材料对门板做双层隔音处理,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
美国吏云威格H465C中低音喇叭安装在汽车原位
吏云威格XEDL7652安装在后门板
出色的音响品质,离不开稳定的功率供给,因此梅州俊宝汽车音响店的改装技师,为汽车添加了一台美国锐克REC500.4功放,这就有效的解决了原车主机功率供给不足,造成的音频信号不佳的问题。而为了保证音频信号的高效传输,改装技师还特意使用了雷歌专用线材。它的线芯为纯铜材质,这类材质的传输效率高,稳定性好,可以对音响系统形成有效的保护作用。
喇叭的用料充足,做工精细
高音单元安装在汽车仪表台上
美国锐克REC500.4功放
【改装效果点评】
此次的音响升级采用的是原位安装,所以升级完成后,从外观上来看,丝毫看不出有任何改动过的痕迹,但是试听的时候,音乐的立体感和力量感又完全凸显了出来,让听众充分的感受到了音乐的质感。
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