全新的车型引进德版的Passat B，可以说在平台上力压现款迈腾一筹，在颜值上更加动感、在配置上更加厚道，在价格上遵循了亲民的原则，加上广泛的群众基础，相信能够夺回“自主一哥”的地位。没买迈腾是正确的！帕萨特B8亮相，新车比雅阁帅气，不足16万。
全新的帕萨特从设计上与现款车型有着很大的区别，整体设计更响大众全新Arteon设计颇为相同，尤其是是前大灯造型以及中网设计，整体要先设计以及侧面细节刻画，都能看出来全新帕萨特不再是一台普通的中级车，在B8版车型上更多的是一种运动感以及年轻化处理。
相比外观，内饰方面改变就比较多了，中控台和方向盘都改进较多，内饰档次感也比较明显，但仪表盘设计太过普通，相比竞争对手新蒙迪欧、新君越的彩色仪表屏幕，新帕萨特在这方面保守很多，是出于成本的考量还是设计需求，不得而知，但总体离高档的感觉还是差了一点火候。
侧面前低后高的造型营造出俯冲的姿态，腰线整体呈现出上扬的姿态，和现款帕萨特相比运动气息更加浓重，车尾的线条较为圆润，尾灯的内部结构进行了调整，采用竖向排列的刹车灯，底部镶嵌了红色反光板，夜晚亮起以后更加引人注意，采用了隐藏式的排气设计，整体造型更加完整。
在动力方面，目前是没有报出，不过按照迈腾的发动机搭载，新款的帕萨特B8可能也是会搭载1.4T/1.8T/2.0T，这三种可供选择，一方面是为了能和迈腾竞争，另一方面则是为了控制一个价格和竞争，尽量保持在水平线。
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