大众T-Roc，再发布了探歌定名之后，便引起了消费者及网友的广泛关注。这款一汽大众旗下的首款SUV，探歌被寄予了厚望。

发布定名“探歌”

一款重量级SUV，确切说（跨界SUV）探歌定档7月上市，预售价在15-22万元之间。从名字听上去如歌如画，看预售价如痴如醉。想必在15-20万价格区间内的SUV车型选择有很多。有网友就表示：这么高的预售价格，值得苦苦等待吗？与同根同源的表兄柯珞克相比，探歌优势体现在哪？目前，距离新车上市还有两个月的时间，探歌上市后能否交出满意的答卷，倒是让人们多了几分期待。

探歌

柯珞克

英媒此前就发表了对探歌的看法：难道这是披着SUV外观的高尔夫？其实从外观设计上，不难发现，大众探歌更偏向年轻化、时髦个性化的设计风格，瞄准了以90后为主力的消费群体。另一个有趣的评论这样写道：“探歌看起来是最不像大众的一款车。”前面提到探歌更像是跨界SUV，而且为了中国消费者的需求偏好，探歌直接将轴距加长了77毫米。

探歌

虽然探歌外观带有鲜明的个性色彩，但内饰的部分感觉毫无新意。三幅式方向，简洁清晰的中控台，如同内饰标准化设计下的套娃系列。探歌搭载1.4T涡轮增压发动机，并配有 7速湿式双离合变速箱，最大功率110kW，最大扭矩250N.m。这款发动机是大家熟悉的老朋友，同时被运用在高尔夫、速腾、迈腾等多款大众车型上。

探歌内饰设计

再看看配置方面，探歌根据不同的车型配备了Beats Audio音响系统、10.3英寸全液晶仪表、手机映射、倒车影像、路况模式调节、自适应巡航、前排座椅加热、后排出风口、电子手刹+自动驻车等配置等。

海外版探歌

众所周知，中国是大众的主战场之一，大众针对中国汽车市场做了很周密的产品规划，随着七月份探歌的上市，到2020年前大众将推出十余款SUV。其中包含2款小型SUV、6款紧凑型SUV、2款中型SUV和4款中大型SUV。大众在SUV细分市场的布局，无疑想在华市场分得一杯羹，从而提升销量达成全年目标。

如今SUV市场风生水起，一路高歌猛进，2018年是SUV产品的大年。笔者认为，目前，东风日产逍客、上汽斯柯达柯珞克在华上市后，积累了一些用户口碑。如果想要打败竞争对手，探歌上市后的定价显得尤为关键，如果起始售价定价在13万元左右，很大程度上会凸显出核心竞争力。因为，大多数的消费者在选择车型的时候，预算+品牌是两大最核心的考虑的因素。

最后，做个小调查，探歌上市后，起售价多少钱才会促使大家心动购买？

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