滴滴的保障计划：不加入，没单子？加入了，累死你？

加入计划的司机和没加入的司机，到底派单量有没有区别？

滴滴官方的回复：都是公平派单，不会因此区别对待！为了解决这个疑问，有车友还找到了浙江卫视来向平台讨说法！

因为不少司机却发现自己的服务分再高，滴滴给到的订单量却不太对劲！那么我们今天就一起来了解一下滴滴所谓的保障计划吧！

所谓的保障计划通俗一点来说其实就是锁死司机的在线时长！车主保障每天的在线时长，就会得到滴滴给的保底收入。从表面来看这一计划确实能保障到司机赚取固定的收益，是一个不错的计划！但凡事都是有利弊的：加入计划后，司机为了满足时长要求失去了更多的主动权和自由时间。从平台层面这也是滴滴用于绑定司机对抗竞争对手的一种战术手段。

车友们怎么说：

阿 挺：就是低保户先派单，因为不用给奖励，低保拉一单，滴滴就赚一份钱，有时候50米内有车，却叫来2公里外的低保户！千真万确！

菠：现在98分的服务分比不上之前还没有低保的时候80分的服务分，有了低保之后98分根本没有用，服务再好也没有用。

懂你：加入保底计划的司机师傅都是疲惫驾驶，对乘客还是对路上行人车辆都是不安全的问题，疲劳驾驶很容易出事故

ヽ始終妳不懂：希望媒体能给个公道，我们这些不加入担保计划的就是没有单子，我服务分97分，机场等几个小时都不派单，市区也是单很少，把长单优质单都派给担保计划的车主，这是真的，还说按照服务分公平派单，全是说瞎话。

开心果：好在无参加保底计划，不然跑死人，加上现在查网约证厉害，如果参加保底你就一定要开，现在很多人暂时不开，风头火热，即使奖励高都不开，滴滴想D野无仔生的。

S：滴滴弄个低保到底是为什么固定一些司机没必要啊天天这么多人跑为了取消奖励就现在这奖励有几个人能拿到啊

Superman：滴滴就是在捆帮司机，这根本就是是个坑，这保障时间是在拿命挣，每天16.7个小时！

再次点评：看来滴滴这个保障计划，是逼着司机疲劳驾驶的节奏呀！不在线，完不成保障计划，上线了还需要你天天坚持，这哪里能吃得消呀！

对此，你们怎么看呢？欢迎留言共同探讨！