作为国产中的元老品牌一汽，近几年虽与国外众多企业合资干的风生水起，成为了国内最会赚钱的企业，但是相对于自家的品牌一汽，像是一头沉睡的狮子，无精打采，更别说创新可言了。在国内发展了这么多年，如今拿得出手的车型也只有森雅、骏派系列车型，相比国内其他品牌，一汽的低质、廉价感还是深入人心的，导致一汽的品牌力、认知度都非常低，在人们脑海中只有耳熟能详的一汽大众、一汽丰田等词汇。

但是今年的一汽还是动作频频，之前推出了一款全新家轿骏派A50还是抄的沸沸扬扬，全新的外观造型受到了众多消费者的称赞，看来新设计师没白请，颇有成效啊，近日又一款爆款车型骏派CX65亮相了，定位为一款休旅车型，整体造型还是延续了A50的家族风，整体造型非常帅气，中网也进一步做了横排点阵式设计与两侧动感犀利的大灯融为一体，整体非常大气时尚。而侧身设计完全是展出了较强的运动姿态，腰线凌厉急速前倾，使得车窗的造型唯美动感，搭配上双色精致的花瓣轮毂，酷炫感十足。

骏派CX65的后窗与车顶采用了一体式设计，与前挡风车顶融为一体，酷炫感十足，而整体尾部造型锋利，层次感强烈。尾灯造型同样动感帅气与中央亮眼的镀铬饰条融为一体贯穿于整个尾部，让整体视觉效果有了较好的延展性，而且中央也映入了"JUMPAL"字样以示身份，不过整体尾部或多或少还是看到了大众蔚领的身影，可以看出它的竞争对手直接瞄准的大众蔚领，相比大众蔚领枯燥的硬朗风，骏派CX65的造型要更加帅气一些。

如果说骏派CX65它针对的是大众蔚领，那么内饰就是一个很好的验证，在内饰的造型上，还是看到了全新大众家族式设计，但在细节处骏派CX65要更加花俏一些，比如细节处镀铬饰条的点缀，就让整体内饰看起来更加年轻，中控台的设计也营造出来了3D立体效果，可以说引领了时尚前沿了，但是因价格所限，内饰的塑料感还是比较强的，但是内饰的时尚帅气感是要赶超大众蔚领很多的。

最大的亮点就在于动力上了，CX65搭载的是来自丰田的1.5L自然吸气发动机，匹配的是5挡手动变速箱，可算厚道了一回，但对于1.5L的动力很多消费者会有所顾虑，但是骏派CX65体型虽大，相对于1.2吨的车重1.5L的动力是绝对够用的，而在配置上全系标配ESP及前主副驾气囊等配置，相对于起售价7万的休旅车来说还是非常厚道的。从骏派系列、最新的森雅可以看出，一汽还是逐渐完善了汽车产品，从产品的品控以及整体形象可以看出，一汽还是有了逐渐走向高端化的势头，也希望一汽能一直努力向前，成为真正意义上的行业大哥，成为令国人骄傲的汽车品牌。