一千个人有一千个哈姆雷特，但是一千个中国消费者可能有九百个趋向于买一款大的车。话虽如此，但是他们对大的理解也不大相同，有的是追求大和豪华，像城市级SUV；有的喜欢大但是踏实，可以满足全家出行的需求；有的偏爱大且全能，再复杂的路况也能轻松应对。在中国人的心目中，豪车首先是指一些豪车品牌，要有国际影响力和历史沉淀，然后在价格上让一般人买不起，能凸显身份和财富的车子。但是有那么几款车被国内傻土豪捧红，国外销量惨淡，国人却当成宝！

Mini

Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司（BMC）推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马（BMW）宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI（全为大写英文字母）。

作为宝马旗下的一款娇小可爱的车型，自进入中国市场后，就受到了国内很多白富美的疯狂追捧，即使高价格也拦不住她们的购车欲望。但这车其实真的没有想象中那么好，在美国等其他外国市场，一直都是被吐槽的车型，各种小故障不断，可以说就是一辆挂着宝马豪车的外表，内在却是十分垃圾了!

大众途锐

途锐是大众的SUV平台起家之物，性能均衡，不属于硬派越野，但小野一下和公路驾驶，平衡非常好。外观和卡宴有些相似，车身线条设计流畅。是德系车，在国内属于高端车型了，市场指导价在70万左右，然而该车在北美地区销售价格只有国内的三分之一左右，在国外属于比较亲民的汽车，在国外属于“大众”，在过国内属于“小众”。

全新大灯组设计可谓继承了“灯厂”奥迪的全部技术，75个光源的LED灯组支持主动转向的动态照明，每个LED光源可以单独控制，可配合雷达、摄像头甚至GPS联动，不光可以让对向车道行驶更安全，还能应付城镇、郊区、野外等多种场景。得益于全新平台MLB Evo打造的车身，除了车身尺寸的变化，新款途锐比起老款还减轻了106kg。

福特野马

近两年，福特野马在国内是相当火爆!特别让很多年轻人无法自拔，很多人买这车，是认为这是一辆超跑。但实际上，在美国这是一款普通到不能再普通的代步车了。在美国上市的售价是2.4万美金，约15万左右人民币。但在在我国，最简略的 2.3T 车型也要 40 万的报价！

2018年5月16日，福特宣布2018款MUSTANG车型正式上市，新车推出2.3T和5.0L两种动力，同时换装10速手自一体变速箱，其中2.3T车型的厂家指导价为40.38万元，5.0L车型的厂家指导为59.18万元。

外观方面，新车基本延续老款车型设计，并对保险杠、尾灯等处的造型进行了细节升级，同时在空气动力学设计方面略做优化，还标配了包含雾灯在内的全LED前灯组。此外，2.3T车型将采用双边共双出排气系统，而5.0L V8车型将采用双边共四出排气设计。

内饰方面，新车中央扶手及填充式膝部保护区域采用对比色明线缝制工艺，车门把手、锁扣及车窗控制区表面均覆盖铝合金材质，重新设计的座椅表面有多种颜色和图案可供选择，其还增加了12寸全液晶智能仪表，并将增加福特派互联功能。

动力方面，新车搭载2.3T和5.0L V8动力，其中5.0L V8发动机经过重新调校后可输出343kW的最大功率和556Nm的最大扭矩，并支持双喷射功能。传动方面，新车最大的变化是换装了一台10速手自一体变速箱，其综合性能和油耗表现相比老款车型将有大幅改善。此外，此前仅在5.0L V8车型配备的预备暖胎功能也将成为全系标配。

路虎极光

说起国内比较有代表性的伪豪车，很多人的第一印象应该就是路虎，纵观路虎进入国内市场发展史，可以用一个四字成语来概括，那就是大起大落，所谓捧得越高，摔得越惨就是对路虎最贴切的描述。路虎从一个即将倒闭的品牌因为国产而重新焕发活力，最火爆之时甚至压制了传统豪华车代表的BBA车型，然而他的辉煌并没有持续太久，汽车故障频发导致众多的路虎车型在消费者之中的口碑严重下滑，许多二手车市场的降价甚至没有新车贬值来的快。

作为揽胜家族时尚的代表，路虎揽胜极光此次推出的限量版车型主打色彩潮流。专属梦莲湖蓝车漆搭配喀尔巴阡灰色车顶，带来了撞色视觉效果，同时新车将配备有19英寸7辐亮光深灰饰面轮圈，以及石墨阿特拉斯灰色车身装饰件，进一步突出其与众不同。

内饰设计上，据悉新车将使用黑檀木色真皮辅以月灰色双缝线，加之暗色丝缎银铝合金内饰板，打造出较为稳重的风格。此外，在配置方面，这款限量版车型将搭载10.2英寸触控中控显示屏、Wi-Fi热点功能、语音识别、无钥匙进入、全景天窗、感应尾门、10扬声器+1低音炮组合的380W Meridian™音响系统等。

动力方面，揽胜极光梦莲湖蓝限量版将搭载Ingenium 2.0T发动机，最大功率240马力，峰值扭矩340牛·米。传动方面，匹配9速自动变速箱，并提供四驱系统。

克莱斯勒 300C

如果你是第一眼看到克莱斯勒 300C，很多人肯定觉得这是一辆豪车。看着就高大上。这也恰巧符合了中国人购车的准则之一。那就是，要面子！很多人一查，哎，这车还不贵，39 万多！可实际在美国也就合人民币 21 万！这款车虽然被大家称为豪车，而且价格也不菲，但是其本质上就是一款被国内消费者救活的品牌。

与宝马强调驾驶乐趣、沃尔沃注重安全不同，300c则走了一条自己的路：尊重人。这一点在内饰上得到了最好的体现。整车采用高科技环保材料，在材料的甄选上极为考究，北美头层小牛皮精心缝制的真皮坐椅、环保静音的aura高级纤维、带防夹功能的一键点触式开关天窗、纯正加州胡桃木装饰等等，坐进车厢清新自然，不会出现各种新车固有的味道。

但300c的内饰却还是缺少了一些豪华车的细腻感，高大的仪表台虽然采用了亮银色表面以及镀铬装饰环，却只是一种三维的堆砌，没有dvd和导航显得不够档次，自动空调没有显示屏不能不说有些不便，多功能方向盘上的音响、电话、导航和行车电脑控制键易于操作，但粗大的方向盘同样是不够精致。而且300c没有配备奔驰e的无钥匙进入和点火系统，也许是美国人认为这些不够实际吧。