大众中级车之王又降了！独立悬架+双离合 350扭矩油耗6L 仅14万起

大众帕萨特是大众汽车最经典的中级车型，没有之一，汽车自上市以来的表现还是很不错的，不过随着全新大众迈腾的上市，让大众的中级车之间的竞争更加激烈了，大众迈腾的表现甚至要比帕萨特还要好，曾经号称不降价的大众中级车之王现在也有了5万元左右的下滑，也就是说14万左右就可以搞定大众帕萨特了。

大众帕萨特的进气格栅是大众传统的设计风格，多横幅式进气格栅比较修长并且还包裹了银色饰条，汽车的前大灯组和进气格栅相连接，整体感很不错，汽车的前雾灯区和进气口在同一条直线上，而且雾灯区附近还有突出的线条，整车的前脸比丰田凯美瑞更加大气。汽车的侧面腰线质感十足，多幅式轮毂比较大气。

大众帕萨特的尾部灯组比较大气，三角形的一侧灯组互相对称，后备箱盖的最下方还装饰了镀铬饰条并且尾部雾灯和其在一条直线上，汽车的尺寸为4872x1834x1484毫米，轴距达到了2803毫米，空间上的表现还是相当不错的，前麦弗逊和后多连杆的独立悬架也相当的扎实。

大众帕萨特的内饰比较大气，中控台的层次感十足，嵌入式中控屏附近配备了很多功能性的物理按键，三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘都有配备，汽车全系标配了自动驻车、上坡辅助、后倒车雷达、ESP、胎压监测以及氙气大灯等实用性的配置。

大众帕萨特动力上搭载的是1.4T、1.8T以及2.0T全系涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率达到了220马力，峰值扭矩为350牛/米，百公里油耗仅6L左右，2.0T车型7.4秒就可以破百了。

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