说起捷豹系列的中型SUV有哪些，那就非捷豹F-pace所属了，当然了，捷豹E-pace、I-pace（纯电版）等等都属于中型SUV，只不过F-pace比它们的资质都要老，这两款新车型也都是按照捷豹F-pace的整车构造来设计的，今天小编我就针对捷豹F-pace做出详细的解析。自从2017年6月上市以来就受到一大批网友的关注，深邃的大灯搭配上独特的前脸造设计引领车界新潮流，让你一眼就爱上它。

2018款捷豹F-pace整个尾部变化还是挺大的，真个后部变得圆润包满了许多，两个尾灯的造型设计使其真个尾部更为科幻，富有一股不服输的冲劲，目光往下移动可观察到两个排气尾喉，张扬中透露着霸气，急加速的瞬间，排气的巨大声浪令人印象深刻。

超前的外观仅仅只是一个配角，内饰的奢华程度才是最值得关注的，熟悉的布局映入眼帘，不过，新款捷豹F-pace相较于现款内饰整体的用料以及构造来说不止高档一个档次，带有棱角的真皮方向盘设计，加大了驾驶员把握方向盘的摩擦力，不在容易脱手，一定意义上为安全驾驶带来了不小的保障，并且在方向盘的下方配备了换挡拨片，进一步提升了驾驶的乐趣，目光转移到中控台中间的时候，10.2英寸的中控屏吸引到了我，众多实用功能全部集中在了这款小小的触摸屏里，让一切都变的得心应手起来。

2018捷豹F-pace后排空间没有想象的那么大，2874mm的轴距营造出来一个这样的二排空间也不足为奇，乘坐进去以后头部以及膝部空间还是说的过去的，不过，得一直保持腰杆是挺直的一个状态，相同表现的车型还有揽胜星脉，这两款车底盘系统共享，车身大小以及内饰空间都大同小异，希望以后在推出新款车型的时候这种问题可以有所改善。

这款车为2018款捷豹F-pace四驱R-Sport运动版，指导价格：62.8万元，搭载2.0T涡轮增压发动机， 传动系统采用8速手自一体变速器，最大马力250PS，综合扭矩可达365NM，综合性能良好，如果在市区跑的话，这款车是一个不错的选择，喜欢的朋友可以点击关注。