2016年全年中国市场上纯电动车销量达到了24万辆，这个数字在2017年翻了一倍还多，达到了49万辆。至于今年的销量，很容易预见还是会有增长，而且由于双积分和种种针对新能源车的利好政策，这个增速很可能还不低。在这样的环境下，自然就有越来越多的人开始考虑新能源车。而此前车展的大热车型——轩逸·纯电，就是下半年很值得等的车。

从前脸看，纯电版轩逸采用了“V”字型前进气格栅，封闭式的设计凸显新能源身份，前舱盖与品牌LOGO的衔接处，有一块长方形的区域被伪装车贴勾勒出来，内部为充电接口；两侧采用“回旋镖”设计的大灯组，配备透镜及LED日间行车灯、大灯自动开闭功能。

侧身贯穿式的腰线流利延伸至车尾灯处，黑白双色设计的外后视镜精致圆润，并集成LED转向功能，凸显科技感；新车在前门及车尾处，还贴有表明新能源身份的“zero emission”标识，意为“零排放”。尾部采用了不同的后保险杠造型，并增加了车顶鲨鱼鳍天线。

车内采用平底造型的三幅式多功能方向盘，经过镀铬装饰更显精致；还搭载了内嵌式7英寸的液晶显示屏，取消物理按键，用虚拟按键代替，科技感提升；此外，轩逸电动版配备了无钥匙进入/启动、前排座椅加热、自动空调、方向盘加热等俱全，整车实用性很高。

最后，日产轩逸纯电版新车搭载电动机能释放出109马力（80千瓦）的最大功率，电池容量为38千瓦时，新车综合工况续航里程为338km，60公里等速最大续航里程为389km。此外，新车的前悬架类型为麦弗逊式，后悬架为扭力梁式，其带来了非常不错的驾驶平顺性。

随着“日产智行科技”的导入，未来数据能够智联，车和车之间能够互相听得懂，车和建筑物也能够听得懂。一个外形很漂亮的车同时也很智慧，开车回到家里，“日产智行科技”的电池可以向电网进行反哺，可以错峰供电，轩逸纯电动车，很值得期待！