号称最美国产车,造型却像雷克萨斯,上市半年销量不足3万!

提起最美国产车你会想到哪款车呢,除了当红炸子鸡吉利博瑞以外,睿骋CC也被誉为最美国产车,在长安的大力宣传下,上市初期这款车一路高歌猛进,两个月销量突破万辆,但如今这辆所谓的最美国产车已经跌下神坛。

睿骋CC于2017年12月20日上市,第一个月销量销量达到了6421台,第二月就降到了3000台,可以理解成因为过年假期影响了销量,3月份和4月份的销量月均不到3000台,上市半年总销量仅为21800台,并且经销商已经开始让利促销保销量,我们都知道一款车一旦开始降价,就说明大势已去了,销量基本定型。

睿骋CC誉为最美国产车是自封的,明白人一眼就能看出造型是山寨雷克萨斯的,内饰是仿照宝马的,这种设计竟然还能获得红点大奖,难免有点自欺欺人的意思,当然了除了造型山寨以外,这款车的做工还是值得夸奖的,属于同级别中上等水平。

睿骋CC和博瑞一样,同样定义为中高端轿车,上市初期销量喜人但后劲不足,归根结底原因无非两个,B级车市场竞争太过激烈,雅阁、天籁、帕萨特等众多合资轿车实力强劲,基本上占据了绝大部分市场份额。

其次长安的品牌影响力,还不足以支撑8.99-13.89万的售价,这个价格区间不仅能买合资轿车,还要面临大量国产SUV的冲击,近一步压榨了睿骋CC市场空间,加上明目张胆的抄袭之后还要给自己颁奖,让消费者更加嫌弃这款车。

小编不否认睿骋CC的优点,上面配备了不少长安的核心技术,不错的动力和出色的隔音让它拥有很好的行驶品质,最大的败笔就是去山寨别人的设计,降低了自身档次让消费者产生抵触情绪,相信如果长安能运用大量自主原创的设计,睿骋CC还是能有一个不错的销量。

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