13万想买大牌合资中级车！不如看看大众这款车型

在我们的印象中，大众旗下的中级车帕萨特以及迈腾无疑成为了标杆，无论是保有量还是保值率都占有很大的优势，因此也使得自身价格较为坚挺，不过今天要说的这款中级车却是一个特例，它就是来自大众旗下品牌的斯柯达速派，作为自身旗舰身份和我们见面，低配已经跌至13万起价。

之所以推荐购买这款中级车，主要就是因为自身很大众，都是采用MQB平台打造而成，可以说和迈腾作为同门兄弟的形象存在着，依靠这一优势，然后通过高性价比来起到吸引消费者的效果，定位于中级车的它，比起大众速腾更有档次可言。

外观设计上，作为大众旗下的一员，依旧是遵循一贯中庸的风格造型，并没有什么太多花哨，有着很高的家族辨识度，前脸方面，类似于盾型前进气格栅，锐利的大灯组合，让人一眼看上去就知道是出自斯柯达的产物。

而在侧面造型上，也成为了新车一大亮点，相比于迈腾以及帕萨特来说更为时尚，类似于掀背式的风格造型，更加符合年轻人的审美眼光，而且长宽高分别为4861*1865*1489mm，轴距为2841mm，使得整体更为修长，气场还是值得肯定的。

要说起这款斯柯达速派，外观最为出众的地方就是在于尾部造型，圆润饱满的车身设计，棱角分明的尾灯布局，尤其是高配版本镀铬双排气的造型，更是很好将自身运动气息体现出来，也算是符合年轻人的审美眼光。

至于内饰造型方面，也是我们熟悉的整体风格，平直的中控布局，整体显得层次感分明，也是大众一贯的风格，惊艳的确谈不上，不过好在继承了大众的好品质，在做工以及用料上有着不错表现，这点还是很值得肯定的，基本的实用安全配置都为标配，再加上低价的加持，高性价比更是很好展现出来。

动力方面，搭载的是1.4T，1.8T和2.0T三款发动机，最大功率分别为150，180和220马力，匹配的是五速手动和七速双离合变速箱，对于动力总成，并没有什么好吐槽的，毕竟在迈腾等车型上广泛使用，质感值得肯定，目前低配跌至13万起步，和速腾同等的价格，但档次更高，对于家用值得考虑。