其实随着国内汽车企业的崛起，众多自主品牌已经有实力与合资品牌对抗了，特别是吉利帝豪、哈弗H6等车型，销量前十的排名是绝对没有问题，当然这也得益于自主品牌可以有不错的性价比，故而对于合资品牌更是产生了不少的压力，这也就不难看出，如今众多合资品牌在产品升级的同时还把价格下探，来抵抗自主品牌。特别是在B级轿车市场，由于B级车有着不错的轿车体验和不错的操控性，也是备受车友喜欢，故而像帕萨特、凯美瑞车型都备受欢迎，但是像曾经风光的雅阁如今却不如意。

做为本田旗下的经典且也是主要的走量车型，在四月份的总销量才达到3408辆，想想往年雅阁的销量基本上都是保持在14000辆的成绩，这让雅阁很是难堪。当然对于本田的CRV机油事件，对雅阁也是产生了不少的影响，同时雅阁换代车型在4月份上市，其到底是产能没跟上还是真的车的品质问题，让我们一起来看看。本田最失败的B级车！比帕萨特漂亮，标配LED大灯，17万却卖不动。

其实从雅阁上市至今的历史年代来说，雅阁不管从哪方面来说，其造车品质应该是有保障的，特别是此次换代车型的上市，不仅外观颜值有所升级，其配置上也是给足良心，首先从前脸上来看，雅阁此次的改变更加年轻运动，当然相比凯美瑞激进的前脸，雅阁却做得更加内敛，同时点阵式的LDE大灯组，都很好的诠释着雅阁的优尚美。轿跑式的车身设计，加上4893mm的车身长度，都让雅阁的线条更加的优美，上翘式的尾翼设计和C型尾灯都是可圈可点，其实从外观颜值上来看，新款雅阁完全比帕萨特等车型漂亮。

内饰设计上同样是雅阁的加分点，简洁大方的布局依然是本田的风格，但是换代后的雅阁内饰设计上更加的豪华，对称式的T型台，整体做工精湛，用料上也很实诚，触手可及的地方都采用软性材质装饰，悬浮式显示屏除了低配车型没有，其余皆有匹配，时下该有的科技感雅阁都具备，当然配置上也给你，全系标配LED前大灯、电子驻车、胎压监测、上坡辅助、自动驻车等配置，高配车型还有自动泊车入位系统、并线辅助系统等高端配置。

动力上雅阁此次采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177KW，最大扭矩为230牛米，传动方面采用CVT无极变速箱，整体动力总成表现还不错，只不过如果变速箱能采用9AT变速箱也许会更好，但是新一代雅阁在外观颜值盒内饰配置上的升级上，其价格并没有调整，依然是16.99万，这也算本田给足了诚意，但4月份的销量也让人堪忧，但换代后的雅阁其车真是好车，你们觉得呢？本田最失败的B级车！比帕萨特漂亮，标配LED大灯，17万却卖不动。