日前，国家发改委宣布，新一轮成品油调价窗口开启：每吨汽油上调260元、柴油上调250元，其中90号汽油每升上调0.19元，92号汽油每升上调0.20元。

至此为止，国内油价年内已经‘七连涨’，而在可以预见的未来里，油价还将进一步上涨。

越来越高的油价，让燃油车的实用度大打折扣，新能源汽车则乘势崛起。

供给持续不足 油价频频上涨

高油价时代已经到来，未来还有进一步上涨的可能。

从供给端来看，以沙特为代表的OPEC与俄罗斯签订了限产协议，而这样的限产协议一时半会不会取消。此外，市场担忧美国退出伊核协议后重启制裁措施，伊朗石油出口量会大幅减少。

同时，委内瑞拉政治经济局势动荡，石油产量下滑远超预期。今年4月，委内瑞拉石油产量已降至142万桶/日，相比2015年大幅滑落近40%，为上世纪50年代以来最低水平。而委内瑞拉是世界石油蕴藏最丰富的国家，委内瑞拉降低了石油出口数量，会进一步推高国际油价上升。

供给严重不足的情况下，国际油价在短期内会保持一个持续上涨的态势，类似今年的七连涨将成为常态，这让燃油汽车的实用度，不断下滑。

环保新政将至 燃油成本飙升

在持续性的上涨后，新的原油运输方式，会为燃油车的棺材钉上最后一根钉。

2020年起，国际海洋组织将会采用新的排放标准来大幅遏制全球原油运输带来的污染。国际海洋组织的原油首席分析师AmritaSen表示：“这在全球原油市场发展史上是最大的一次变革。”

新标准大幅提升了对原油运输过程中污染物泄露的要求，从而减少了直接由这类污染物诱发的酸雨现象的形成。

但另一方面，新的排放标准就意味着对原油的加工标准再次提升，运输费用也就进一步提高了。

受新的国际原油运输规定的影响，到2020年，原油价格将会从现在的每桶75美元飙升至每桶90美元，作为成品的燃油价格，自然也会随着原油价格的提升而不断飙升。

放弃燃油汽车，拥抱电动汽车

如果不想看着每月增加的加油费而烦心的话，是时候放弃燃油车，拥抱新能源车了。

和燃油车相比，电动汽车更加安静，操控感更强，加速性能也更好。而随着电动汽车技术的不断发展，电动汽车饱受诟病的续航问题也已经基本解决。

现在的电动汽车，完全可以支持日常的通勤要求，或是带着一家人从一个城市旅游到另一个城市。

而且，随着绿色环保成为各国的共识，越来越多的城市和地区禁止柴油车甚至燃油车通行，而购买一辆电动汽车，就完全不会有这方面的烦恼。

现在，购买一辆舒适的家庭用电动汽车，只需要5-10万元。汽油价格的日益增长，是在督促司机们：是时候改换门庭，选择加入电动汽车的大家庭了。

编辑:小新丨 视觉:NES