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每年的北京（或上海）车展结束后，一定会迎来又一波新车发弹的密集期。今年也如此，但今年有点特殊的是，一堆只管生不管养的小孩就这样出生了，今天Ray就跟大家聊聊最近上市的这几款大概率会作死国产车。

宝骏360：村姑进城画了个吓死人的浓妆

从命名就能看出宝骏360的定位低于宝骏730。宝骏360这次似乎要走年轻路线，这不是活生生的把自己作死吗？

首先我们来看宝骏360的外观，明显就是一个缩小版宝骏730，与我们在大街上看到的那些拉货的微面没什么不同。只不过要比传统微面颜色更鲜亮而已。看上去很大的车身却配了两双185/65 R15的小鞋，看着确实别扭。

虽然中控确实比外观年轻太多，不过现在的年轻人似乎没有几个愿意选择手动档车型吧？虽然宝骏360也有自动档车型可选，但是AMT变速箱的顿挫的问题车质网一搜一大堆。

这样一台拉货小面包想主打年轻消费者，似乎有些太高看自己了。另外，就市场消费而言，大部分年轻人在选择第一辆车时首先考虑SUV，真的有几个会选择MPV，而且还是面包车型的MPV呢？既使选也会选颜值更高的比亚迪宋MAX吧。

海马福美来F5：重返20年前的梦想都别想

如果你不知道海马福美来，那么马自达323你绝对听说过。没错，第一代福美来就是照着马自达323复制的车型。当年的福美来确实销量不错，不过那是20多年前的事了，再看看2017款福美来每月2、300的销量，也就知道为什么我不看好这款车了。

如果这个理由不够充分的话，那接下来就对比一下同级竞品车型的车身尺寸，海马福美来车身长宽高为4698/1806/1477mm，轴距2685mm；隔壁长安逸动长宽高为4710/1820/1505mm，轴距为2700mm。再说这张不伦不类的前脸加上这个蓝得让人不知措的车身颜色，实在让人担心海马的设计三观 。

另外，虽然全新福美来这个方向盘总给我一种没有回正的感觉，简直可以入选今年十大反人类设计，总让人觉得方向盘捏反了。

猎豹Mattu：就连山寨也要跑偏实在没得救

Mattu作为猎豹的高端品牌车型，虽然有一个很霸气的外观，但从整车前脸基本上就可以看出许多山寨的元素，比如进气格栅和雾灯处的造型设计。

相比外形来说，内饰似乎更加的让人无语，直接硬生生的将奔驰E级那块中控大屏抄了过来，安在自己身上。中控按键和中间的空调出风口也可以看出融合了奔驰C级的设计元素。这都2018年了，有能力的自主品牌都已经蒸蒸日上，没能力的还在延续着抄袭的老套路？

猎豹Mattu

奔驰E级

估计被一款天天被投诉的主山寨，奔驰都要气疯了吧！车质网显示猎豹旗下车型CS10和CS9基本每天都会有投诉，所以解决好品控比山寨更有现实意义。劝君一句，靠着抄袭闯社会的路并不好走，还是好好掂量掂量自己的设计能力吧。

骏派CX65：明明是一款旅行车非要玩跨界

骏派CX65虽然是目前自主品牌中为数不多采用跨界旅行车设计的车型，但是明眼人都能看出来，这货和大众蔚领的外观基本一毛一样。不仅如此，两车辆车身尺寸和轴距都及其相似。当然，你肯定会说，虽然和蔚领长得很像，但关键在于骏派CX65便宜啊。

骏派CX65

大众蔚领

从价格来说，骏派CX65确实很便宜，不过想凭全系手动档来打动年轻消费者肯定不容易。而且在6万到8万这个价格区间内，已经可以买到很多自主品牌主流紧凑型轿车。加上天津一汽连夏利都能玩死，还想玩跨界旅行车真让人郁闷之极。

BJ40 Plus：谁给了你乱要价的PLUS胆量？

相信看到这车的价格各们看官肯定坐不住了！15.98万-18.98万元的价格区间，如果单从车型的角度来说，可选性实在是太多了！无论自主品牌还是合资品牌，在这个区间内都有不错的车型，比如比BJ40 Plus大的广汽传祺GS8、比它外形更好看的WEY VV7，直接竞争对手吉姆尼的售价在14.18-16.08万之间，人家还是纯进口，而且评价相当高，好么？

所以无论怎么比，BJ40 Plus的价格贵得让人尴尬！这真是Plus了胆量吧。

其次，BJ40 Plus作为纯种越野车，真的不是很适合拿来日常过日子开。这一点体现在粗糙的内饰上，能碰到的地方都是硬的，内饰氛围也比较老气。坐进去后主观感觉不是很爽，尤其是后排座椅，角度非常直，长途出行对后排乘客的舒适性有非常大的影响。

依照之前车型的经验来看，BJ40就算加了PLUS也依然摆脱不了油老虎的称呼，从车主提供的油耗数据可以看到，北京bj40的油耗挺高的，就算你能买得起车，日后加油也会让你为钱发愁。

而且对于一辆硬派越野车来说，BJ40 Plus竟然没有配备差速锁！老哥，你的价钱都这么贵了，就不能给配把锁吗？没有锁还能叫硬派越野车吗？

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