在很多的消费者眼中,自主品牌车总是表现得不是很令人满意,保值率也好,故障率也罢,反正综合性的表现就是要比合资车差很多,但事实真的是如此吗?今天教授就选取了在消费者当中比较受关注,口碑不错的三款紧凑型SUV车型传祺GS4、荣威RX5、长安CS75为大家分析一波!
一、市场销量表现
首先,我们先来看一下这三款车在今年前4月和17全年的销量成绩:
三款车的销量成绩都很出色,月销量过万早已司空见惯,根本不算是什么新鲜事,当然,就三款车论起来还是要数GS4稍胜一筹。不过教授觉得,销量并不是判断车好坏的决定性因素,我们再来看看它们的其他表现。
二、购车指导价和优惠
三款车当中长安CS75虽然本身指导价并不高,但现18款的车尚未有优惠,而同为新款车的RX5官方指导价虽高,但后期的购车优惠还是达到了0.8万,至于传祺GS4的购车优惠在三车当中是最大的,可以达到2万元左右。就教授来看,不到10万块就可买辆紧凑型SUV车还是蛮划算的,不过,价虽廉物是否足够美呢,我们接着往下看。
三、乘坐空间表现
三款车虽然仅仅是款紧凑型SUV车,但在乘坐空间上的表现都蛮优秀的,以身高175cm的体验者为例:
GS4和RX5的第二排腿部空间要略显优势,明显的超过了两拳,不过CS75的腿部空间也并不示弱,已将近两拳,对于日常家用来说完全够用。头部空间方面,三车都表现得蛮宽裕的,坐在里面不会有很强的压抑感,给人的感觉还是较为舒适。
四、配置丰富程度
空间、配置是很多消费者买车都比较看中的因素,或许你会说,10万不到就可以买到的紧凑型SUV车,配置想必也丰富不到哪里去,不过教授想说,看官你错了哦。
三款车的配置并未有太多的黑科技,主要还是以实用性为主,在这里,教授想赞扬下CS75和RX5两款车,除了倒车影像、电动车窗、可调节第二排座椅靠背等实用性配置外,像胎压监测这种在中高端车型才可见到的配置也得到了适时下放。不过,GS4相比起这两款车就稍微有点逊色了,竟然连GPS导航很多车型都没有,不免令人有些遗憾。
五、动力输出表现
动力方面传祺GS4搭载了1.3T和1.5T两款发动机,匹配的是5AT或7DCT双离合变速器,其中1.5T+7DCT这套动力总成在全力加速时动力并不是很强,加速也不是非常迅猛,但好在动力输出比较持续和稳定,换挡过程中平顺性也是非常的好,无明显顿挫感。
而长安CS75则推出了1.5T和1.8T两种动力,其中又以搭载1.5T+6AT动力总成的车辆最为走量,这台1.5T发动机起步有劲,油门响应也很不错,加速过程自然,没有太大的推背感,给人感觉比较有亲和力。
至于荣威RX5虽账面数据明显要比GS4和CS75弱些,但在实际的驾驶过程中,RX5动力给人的感觉还是比较有劲,1.5T+7DCT的动力总成,驾驶起来要轻快灵活很多,动力传输效率也很高,换挡反应速度非常敏捷,不过在低挡位切换时仍有小阵顿挫感。
六、新车质量可靠系数
由汽车之家的故障率数据显示,紧凑型SUV车这个级别的新车百车平均故障数298,长安CS75和荣威RX5处于中下水平,而传祺GS4的故障率水平就要比平均值高上许多。其中GS4比较突出的问题是刹车有噪声以及刹车力度不够大,CS75则被吐槽为行驶过程中机油量消耗过大。
七、新车保值率系数
三车在行驶五年以后,车辆的保值率还是相对比较高,达到了40%以上,其中GS4的保值率达到了45.72%,相较于长安CS75 40.49%的保值率高出了5%左右,较高的保值率也让GS4在市场拥有非常可观的市场。
综合上述的数据来看,三款车的综合性价比完全不会输于合资车,传祺GS4保值率高,动力输出稳定持续,空间大;长安CS75有着出色的动力以及调校偏软底盘,给人的感觉非常舒适;而RX5就拥有宽敞的大空间、丰富的配置以及极佳的舒适性。最后,你要怎么选呢?欢迎在下方留言告诉教授哦。
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