汽车的有关费用中，燃烧汽油的费用绝对占了大头，开得越多，费用越多。一般汽油每公里油耗在4毛及以上，车型不同、排量不同会有不同的差别，多的能达到1元以上。当然那些高排量的土豪车不能算在内，因为有钱人考虑的不是钱的事，省不省油不在他们的考虑之列。对大多数车主来说，省不省油还是很重要的，如果省油得当，一年还是能节省一点钱的。那到底哪些措施可以节省油钱呢？

一、能不开车就不开车。有时候在市区交通很方便，也就几块钱的事，打个车也不到10块，如果自己开车的话，除了堵车外，很长的时间都是在找停车位的过程中，往往要浪费很多时间和汽油，有的还要停车费，停的不好，交警叔叔帖一张单子，就更亏大了。总体来说自己开车花费的钱肯定会远远超过坐其它车辆所花费的钱。所以平常只要能不开车就养成不开车的习惯，如果路程远或者是有很多或很重的东西必需开车那就没办法了，不过大多数时候应该都不需要开车。你还别说，不开车省下的钱绝对要占大头。

二、给车减轻负荷。有研究表明,车重每减轻10%,油耗可降低6%到8%。车身重量降低100千克,意味着百公里油耗减少0.3升。也就是说，车上如果多坐两个人，每百公里就要多消耗2块多，如果再多坐两个，尾箱再拖东西，油箱加满油等等，时间长了，油耗肯定会增加。所以给车减负，一是尽量不带更多的人。二是加油的时候不要加满。给油箱加油也是有学问的，不能太满了，太满了会增加汽车重量增加油耗，有些汽车容易有汽油气味，太少了又要无端多增加加油次数，有的汽车汽油泵在油箱里面，油泵的散热要靠汽油来散。所以有的汽车没有油还跑，跑着跑着就把油泵烧了。油箱加油一般加到1/2-2/3之间比较合适。三是尽量不装载很重的东西。

三、找准合适的路段。在市区开车，油钱大部分都用在堵车上了，所以要凭经验或者交通广播的提示决定正确的路线，看到堵车的要当机立断选准选对道路，有时候多走一段路程都比堵车要省钱一些。不断的起步停下来油耗也是相当高的，特别是堵在上坡。

四、少经过路况不好的路段。曾遇到一个客户是标致307的车，新车只跑了一千公里，来店里投诉说油耗太高，达到每公里一块多钱。后来试了一下车没觉得异常，检测了尾气也正常。经过询问才发现，客户家里在一个山谷，每天上班都要经过一大段上坡路，而且家里离上班的地方也不是很远，冬天经常水温还没跑起来就到了目的地。客户平常跑长途也比较少，后来检查节气门，果然发现已经有点脏了。这位客户每天要开车，其实也没办法选择路线。不过对大家来说，平常能选路况好的道路就选路况好的，特别是车多的上坡路段油耗最大了。

五、预见性开车，用油门控制速度，少踩刹车。有些车主喜欢用刹车控制速度，要慢的时候就踩刹车，想快的时候就使劲踩油门。而很多老司机则不然，他们会根据自己的路况、与前车的距离，以及自己的目的地尽量不踩刹车，都是通过油门的轻重来控制速度，不到需要踩刹车的时候就不踩车。这样就不会无端多增加发动机的负荷，从而达到减少油耗的目的。

六、在有条件的情况下尽量保持经济速度。一般小型汽车在匀速80-100码的时候是最省油的，所以只要条件允许，就尽量保持经济速度。

七、合适的速度在合适的档位。一般来说上一个档的转速到了2500转的时候就可以考虑增加一个档位了，直到换到最高档位。降速的时候看车速，在50的时候可以考虑降一档了，40的时候也可以考虑降一档了，如果又需要重新加速的话，等转速上来又可升档了。高速低档或者是低速高档都会增加油耗。

八、在合适的时间使用车上的用电设施。比如在夏天，有的车主喜欢上车一发动车就把空调打开，这样虽然也能起来降温的作用，但是油耗是比较大的。正确的方式是，把四门玻璃打开，把车开动让空气对流，经过空气对流之后，车内的温度会迅速降下来，当感觉降得差不多时，这时关上四门玻璃，再把空调打开。汽车上只要增加用电设备都会增加油耗，所以尽可能的不要乱用相关的用电设备。

朋友们，你们还有哪些省油的高招，请留言分享给大家。