随着人口老龄化的退去，经济的快速发展，年轻人成为了市场发展以及消费的主力军，大多数的市场风向都在迎和年轻人的口味，如今的社会更是被年轻人冠以颜即正义的观点，更不用说受到年轻人欢迎的韩系美车，起亚k5。被迈腾逼急了，这车又降2万，仅14万2.0L配6AT，比雅阁还漂亮。

从外观上来说，起亚k5作为中型车，整车尺寸4855*1860*1475mm，轴距2805mm，整个车身修长有曲线，或许是情人眼里出西施，个人比较偏爱韩系车，所以第一眼看过去感觉应该算是同级别车里颜值最高的了，毕竟漂亮时尚，流线型性感是韩系车最基本的立足之本，适合年轻人的口味，偏向于运动范。车灯造型犀利，自带霸气，冲击感十足，尤其是进气格栅的设计延续了家族以往的呼啸式风格，从侧面的线条来看有点雷克萨斯的味道，远近光灯的卤素灯，在市区的路况是够用的，如果去到暗一点的地方，卤素灯就显得很鸡肋。整个前脸彰显出大气磅礴之势，尾翼的设计又透着动感的灵气，整部车身的外观是毋庸置疑的，符合现在的审美潮流。对比日系雅阁、凯美瑞等车型，起亚K5也是能在颜值上稍占上风的，甚至还漂亮更符合国人审美。

内饰上，深色系为主，中规中矩，简洁大气一点也不花，喜欢科技感的人可能感觉单调，喜欢朴实简洁的朋友能够接受，因为是前两年上市的新款，那时候对于互联网的理念并没有普及大众化，相对来说智能化的东西也就偏少，但是也不会对出行造成任何影响。在材质上，大部分都是采用搪塑工艺，手感是软的不会硬的慌，对比硬塑料来说，这一点还是能接受的。中控上是采用5英寸的彩色大屏，如果嫌尺寸太小，k5还有几版车采用8英寸彩色大屏，但是相对来说价格也偏高一些。

动力上，2.0L的自然吸气，最大马力161ps，最大功率可以达到118kw，最大扭矩193N.m，6档手自一体，最高车速197km/h，在速度上绝对不用担忧，绝对轻松超车没压力，爬坡更是不在话下。老实说推背感还是有的，2.0L的发动机其实只要舍得油钱，运动模式下保证一个字，爽！换挡平顺，低速下也不会有太大的顿挫感。

空间上，四门五座三车厢，2805mm的轴距相对于市面上2600mm左右的轴距来说，空间的宽敞度绝对足够了，伸腿，翘二郎是完全能够舒展开来，对得起B级车的噱头。驾驶位置也很充足，后排三个成年人做都不会紧凑，后备箱深度以及宽度都足够容纳一家出行旅游的装备，相对来说，起亚k5的空间宽敞度比福特蒙迪欧乘坐空间还好，比雅迪的舒适度也好一点。

​

总的来说，起亚k5的颜值拉风，性价比高，内饰空间感也好，动力强劲，对于年轻人来说第一印象的起亚k5在外观上都能秒掉大多数车比雅阁、凯美瑞、迈腾等还漂亮，艳冠群雄也不为过了。虽然被迈腾逼急了，但是冲着十万出头有着豪车之感的k5，对于市场主力军的年轻人来说，k5受欢迎不是没有原因的。（小秋）

​