很多车主在买车的时候都会纠结不知要买独立悬挂还是非独立悬挂好，很多车主都不了解这独立和非独立悬挂到底是什么意思，两者之间又有些什么区别。最近有老司机便像大家解释这两者的区别，看完你就明白了。
首先悬挂系统是只在汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力链接装置，可以传递车架与车轮间的力并减缓汽车受到的冲击力，起到缓冲作用。而独立悬挂系统则是每侧车轮都有单独的悬挂系统，而非独立悬挂则是两侧车轮用一根整体式车架进行连接。
一般来说我们普通轿车大都是使用独立悬挂，这种单独的悬挂系统质量比较轻，可以减少车身受到的冲击力并提高车轮对地面的附着力，而且还可以提高策划的舒适性，对汽车行驶时产生的震动也有缓冲作用，行驶起来稳定性较高。
而非独立悬挂一般出现在货车和大客车上，或者是对汽车成本控制较严的企业也会使用非独立悬挂。非独立悬挂虽然成本比较低、结构简单和后期保养也比较容易，但是他的舒适度相对也比较低，而且对减缓车身震动也没有独立悬挂那么出彩。
总的来说，各位车主在选车的时候如果是从成本和后期维护方面考虑可以选择非独立悬挂车型；但若是想要得到较好的驾驶体验，乘坐起来也希望获取更高舒适度的话，那独立悬挂车型是更好的选择。你们会选择哪款呢？
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