30万和10万的汽车,开起来有什么区别

1、滤震

显然,滤震好坏,是看底盘的。要看悬架能不能把路面的大小振动都能够很好地化解。值得一提的是,不同厂商的滤震风格都不相同。30万的车,可能带有会跟着不同的路面而变阻尼的悬挂,减震效果更好。

2、隔音

别的一个最浅显的标准就是隔音了,用耳朵就能听出来。噪音有很多种,最常见的包含发动机、变速箱的噪音、胎噪、风噪、还有底盘的噪音等等。良好的静音性能,甚至可以成为普通品牌和奢华品牌的车型分野的一个重要标志。比如奔驰、雷克萨斯、别克都在这方面被世人称誉。

3、声振粗糙度

这个词对于普通人来说,可能会比较生疏。但是举个比如就比较好理解了:有的车在过坑洼路面时,底盘传来的声音是“乒乒乓乓”的,听上去就像散了架相同;而有的车,宣布的却是沉闷的“砰砰”两声,给人的感觉很扎实,也有人俗称“很整”。简单来说,就是振动、噪音给人的感觉越不爽,声振粗糙度越高。

整体来说,一切行驶过程中,你能感受到的舒适与否的地方,都可以作为考察行驶质量好不好的地方。而这些,大抵就是30万和10万的车之间的差距。

我们或许并不能改变什么,但我们能给他们走出大山的希望,让他们知道外面的世界有多么的精彩。给他们带来希望,同时也向他们传授一些知识,希望能给他们的人生带来或多或少的改变。帮助西部山区学生们走出大山,长安人不忘初衷,一直在努力!因为科技改变未来,而未来在孩子们手中!

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