上周六，一汽奔腾 SENIA R9 在美丽的云南抚仙湖正式上市，新车定位于 " 新智尚美好 SUV"，先期共推出 8 款车型，售价为 8.39 万 -12.59 万。

作为一汽奔腾事业部成立以后推出的第一款车型，奔腾 SENIA R9 采用全新 A 级 SUV 战略平台打造。在发布会现场，一汽集团副总经理王国强先生、奔腾事业本部本部长兼党委书记柳长庆先生以及 SENIA 事业部党委书记高岩先生等领导纷纷出席，足见他们对这款车的高度重视。

作为一款全新的产品，SENIA R9 要想在已经是红海市场的紧凑级 SUV 市场占据一席之地，必须要有足够强的卖点才行。令人欣慰的是，它不仅有，而且一连来了好几个。

颜值原创外形设计

SENIA R9 的外观设计源于静谧而美好的 " 浩瀚星空 "，意在凸显星空美学。不管是贯穿式车身设计，还是悬浮式车顶，都是原创设计。而且跟同级别的荣威 RX5、吉利博越相比，它都不落下风。

同级最长轴距

从车身尺寸看，跟目前自主品牌热销的三款紧凑级 SUV 相比，SENIA R9 的车身尺寸跟吉利博越更相近一些。但是，其 2700mm 的轴距绝对是这个级别的第一。结合吉利博越的乘坐体验，SENIA R9 的空间绝对是富裕的，更长的轴距赋予了其更加出色的后排腿部空间。

此外，SENIA R9 的全景天窗开口面积达到了 1㎡，而且是全系标配，为同级最佳，这一点绝对是中国消费者最喜欢的。

全系标配博世 9.3 版本 ESP

目前，主流的车型基本上配备的都是博世 9.1 版本的 ESP，但是 SENIA R9 却配备了 9.3 的版本，而且是全系标配。目前，小智知道的只有领克 01、02 搭载了最新版本的 ESP。9.3 版本的 ESP 兼容性更强，而且数字模拟信号的准确度和反应速度都大大提高，保证了车辆在瓢泼大雨的泥泞路行驶时的稳定性。而这，对于一款高重心的 SUV 车型来说，相当的重要。

此外，像是电子手刹、AUTOHOLD、上坡辅助、陡坡缓降、防侧翻系统等配置都是全系标配，这一点相当的良心。

越级的主动安全配置

在主动安全配置方面，包括 LDW（车道偏离监测）、FCW（前方碰撞预警）、IHC（智能远近光切换）、TSR（智能限速提醒）、DSM（驾驶员疲劳驾驶检测）等 10 余项配置它都有，绝对堪称是越级的表现。只是，如此丰富的主动安全配置只出现在顶配车型上，实在是有点鸡肋。

同级最强 1.2T 发动机

动力方面，先期推出的 8 款车型，均搭载的是 1.2T 四缸涡轮增压发动机，配备的是 5 速爱信手动和 7 速湿式双离合变速箱。

通过与目前一些主流的 1.2T 发动机相比，SENIA R9 不管是最大功率还是最大扭矩都是最出色的，即便的是丰田的 1.2T 和大众的 EA211 1.2T 发动机都不及它。唯一的问题就是，跟 7 速湿式双离合变速箱匹配出来的效果如何？至于手动版本，小智觉得没有任何问题，爱信的箱子可靠性绝对是不用怀疑的。

当然了，如果你对动力有更高需求，明年会有 1.5T 版本的车型，大家不妨静静等待。

功能齐全的智能互联系统

在智能网联方面，奔腾 SENIA R9 搭载逸驾智联系统，具备信息资讯、休闲娱乐、安全防护、远程控制、健康诊断、交通驾驶、拓展服务、语言控制等 8 大模块 56 项功能。这套系统由一汽和百度共同开发完成，功能性没得说的。只是在语音识别率方面，跟目前的斑马和吉客还有一定的差距，当然了，这个可以根据后期版本的更迭来解决。

小智结语

总体来看，一汽奔腾 SENIA R9 的产品力还是很亮眼的，外形漂亮，空间够大，各种主动安全配置也很齐全，智能互联系统的功能性也足够完善。但是，不得不说的是，紧凑级 SUV 市场目前竞争异常惨烈，除了产品力，马太效应也愈发的明显。品牌明显不占优势的一汽奔腾要想从中分一杯羹难上加难。

你觉得 SENIA R9 的性价比高吗？