只要这三点,足以让你爱上新款宝马X3

就在今年5月份的北京车展上,宝马推出了新款BMW X3,也终于宣布了国产。作为德系BBA同级中型SUV中最后一个步入国产阶段的,宝马可是让各位宝马车迷们等得好苦。为了赶超同级其他品牌,也为了回馈中国消费者的青睐,新款宝马X3作出了不少的努力。不过都国产了,新款宝马X3到底怎么样,价格是不是也实惠了许多呢?今天就为最近想要买车的朋友们打探一下“军情”。

对于新款2018宝马X3的价格,我们先来看一下官网的建议零售价:

相较于2017款进口宝马X3 42.10—75.00万的指导价来说,2018新款宝马X3价格还是降了不少的。可能没有大家之前所想的降价幅度大,这是因为新款宝马X3有了很多“升级”之处。新款宝马X3到底怎么样呢?读完以下三点,你就知道了。

外型:

从前脸来看,新车的变化就很明显。“双肾”进气格栅加大了尺寸,并采用采用倒梯形设计,不仅营造了更强的运动感、看起来更大气,同时也提高了冷却效果。自适应LED大灯延伸到车头边缘,最大程度利用车头宽度来提升照明效果。LED雾灯扁平化,与线条进一步流畅的保险杠结合,使新款车的现代时尚气息和运动感更加突出。

新款宝马X3侧身

侧面新增“鲨鱼鳃”增加了新宝马X3的精致感,不过,即使在未开鲨鱼腮空气孔的情况下,X3也已经拥有了最佳动力学表现。

新款X3尾部首次采用三维立体设计的尾灯,结合全新的扰流板,既让车尾立体丰富,又更有利于空气动力学应用,提升空气动力学性能。大尺寸四边形双排气管让新车型的增添了一些威武的气息。

新车的长宽高分别为4717*1891*1689毫米,长度比上一代显著增加,轴距增加54毫米,达2864毫米。此外,新款X3的车身还减重了55公斤,前门,发动机盖,前纵梁及发动机支架均为铝材打造。大量使用热成型高强度钢,刚性较上一代提升30%,增强了安全性。加长加宽又减重,新款宝马X3价格依然为你下调。

配置:

新款宝马X3的配置怎么样?这部分大概是新款宝马X3最吸睛的部分了。不仅智能人性化,标准配置更达到了20项之多。没什么特殊需求的话,大概就不需要添什么配置了,但选装装置还是很齐全,这下可以充分满足消费者的不同需求了。新款X3还提供了同级最大面积的屏幕组合,投射面积增大了70%,全彩显示系统功能众多。10.25英寸中央触控屏类似于触屏智能手机,操作便捷;全新BMW X3的五维人机交互系统可与更高级别的BMW 5系Li匹敌。

车内xDriver智能全轮驱动系统,使车辆能够平稳地应对路面突发状况,增强汽车安全性的同时,也提高了整车的动态行驶性能,充分保证了优越的驾驶性。

另外,全新一代宝马X3全系还标配的20项配置中含有同级最大全景天窗、19英寸轮毂前后泊车辅助雷达还有感应式电动尾门等等,都是高价值配置,这样一来就省了不少银子。这性价比,应该在同级其他品牌中是无人能及了吧?然而,在这样的配备下,新款宝马X3价格还是下降了,你说诚意够不够?

动力操控:

新款宝马X3价格虽然下调了,但是招牌不能坏,依然采用了动力“黄金组合”,改进型宝马B系列发动机与8速手自一体变速箱相搭配,发动机最大输出功率为185KW/135KW,最大扭矩为290N·m/350 N·m。前后轴精准的50:50前后轴负荷,双球节弹簧减震支柱前悬和五连杆后悬、经过精心调校的全新底盘,使车身更加灵活易操控。新款宝马X3虽为国产,但却是以“原汁原味,不忘初心”为理念的,不管是不是国产,宝马一直见长的驾驶感和操控感是不会变的。

成本升高,但是依旧降了价,说明宝马对中国市场还是很有诚意的。这样一来,新款宝马X3的性价比就提升了不少。新款宝马X3的价格还不确定,毕竟才刚刚起售,具体详细价格应该去咨询当地的BMW经营商,一般他们都是有随时变更零售价的权利的,所以有什么优惠活动还不一定呢。

新款宝马X3怎么样?看到这里,相信各位看官的心里早就有了答案!

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