汽车底盘部分的技术状况对油耗影响很大，底盘任何部分的阻力增加，发热发响都是功率损失加大和油耗增加的标志。因此，加强汽车底盘维护，使内部力减少，就可以达到节油的目的。

1、添加油料，定时定量：定时定量添定牌号的润滑油、润滑脂以及其他油料。如果油料使用不当，会增大机件的磨损和耗油量。比如，冬季使用夏用齿轮油，会使油耗增加8%～10％；润滑油、润滑脂提前更换，会造成浪费。但如果变质后仍不及时更换，则会使机件增大磨损和阻力增加，从而增加耗油。

2、轮毂轴承，润滑良好：对于轮毂轴承的的润滑，只要把轴承填满润滑脂即可，而轮毂空腔只需涂一层薄薄的润滑脂防锈，否则会使阻力增大。轮毂空隙要调整适当，间隙过小会使滚动阻力增大；间隙过大，不仅会使车轮歪斜，而且会使制动鼓歪斜失正并与制动蹄片接触，增大耗油量。

3、制动间隙，调整适当：行车制动间隙调整适当。如果间隙太小，会使阻力增加，这时必须开大节气门オ能行驶，这样会增大功率以及油耗；如果间隙过大，则会出现制动不灵，为了安全就要放慢车速，这样做也会使油耗增大。

4、离合踏板，调整适当：离合器踏板自由行程调整适当。如果自由行程太小，离合器容易打滑，为获得需要的行驶速度，就需要提高发动机的转速，这会使一部分功率消耗在离合器零件间无益的摩擦上，造成油耗增加；反之，如果自由行程太大，会造成离合器分离不良，换挡困难，也会增加油耗。

5、机油情况，及时检查：及时检查各重要总成机油情况。这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换；另一方面也要自己观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间。如果低于下刻度线就要及时补充；如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。

6、坏摩擦片，及时更换：留意制动片和离合器片的磨损，及时更换。制动片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能，如果不及时更换就容易酿成车祸。一般汽车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒用户更换。

7、四轮定位，非常重要：汽车上的四个车轮粗看起来，似乎端端正正地直立在地面上，其实如果用仪器来测量，就会发现它们在X、y、Z三个平面上多偏转了一个角度，只是数值很小，一般只有0.5°～2°，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。如果撞车了，或是使用时间过长因磨损而变化了，操控性就会大大降低。因此，在操纵方向盘时，如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并做相应的调整。

8、底盘保养，关键轮胎：底盘保养，轮胎是关键。高速行驶时，如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车，即使侥幸没出事，在路边停车换胎也绝对不是一件愉快的事。因此，每次出车前，检查一下轮胎的状况很必要。首先要检查轮胎的气压，充气压力过高，轮胎容易爆裂，特别是在夏天；压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。此外，按照厂家的规定，行驶到一定里程后，要将前后的轮胎互相调换，因为两者的承载重量不等，磨损也不等，这样可以物尽其用，延长轮胎的使用寿命。

9、底盘故障，立即消除：汽车传统系统（包括变速器、离合器、传动轴等）技术状况不良时，在行驶中出现打滑，分离不彻底，异响、发热，变速器自动脱挡、跳挡，传动轴发响，差速器异响、发热等现象。这些异响和发热现象，都意味着能量的消耗和油耗的增加。比如，离合器严重打滑，往往可使油耗增大20％－30％。因此，必须加强对传动机构的检查与调整，以消除各部件的异响与发热以及其他故障。

10、行车途中，留意底盘：在开车时，要留意汽车的底盘是否有明显的变化。如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损，这是因为路面障碍物剐伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰剐同样会引起机油底売或油箱底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题，建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次“底盘装甲”，以绝后患。