很多人都知道，如今，我们的汽车轮胎是没有内胎的，但是为什么会这样呢？事实上，这就是时代发展的潮流，真空胎取代内胎，也是一种汽车行业，必然的发展趋势，以前的时候汽车是有内胎的，只不过如今没有了，那么，没有内胎，这真的是一件好事儿吗？网上对此众说纷纭！

客观来讲，从历史的角度来说，内胎的优点是十分的明显，稳固闭气，拆卸方便等等很多很多优点，都稳定的支持内胎在中国大地上，坚持了好几个十年，但是物竞天择嘛，落后必然会被淘汰，内胎的使用不持久性，一直是一个大问题， 简而言之，就是坏的太快！

所以，真空胎来了，以一种不可阻挡的趋势，迅速的抢占了中国大部分市场，最开始真空胎，只是做汽车部分市场，后来让人感觉惊讶的是，电动车市场竟然也被真空胎抢去了大半，不信，我们如今可以在大街上看一看，还有多少电动车是采用内胎的，电动车采用内胎那都是四五年前之前的事情了，如今的大部分电动车采用的都是真空胎。

真空胎的优势同样是极其明显的，更好的稳固性，空大的摩擦系数，为汽车轮胎提供更好的保护，更高的性价比，更长的使用期限，更简单的更换操作，这基本上成为了真空胎迅速抢占全国市场的必胜法宝！

但是我却一直不明白，为什么大家都会说真空胎好呢？我们不能否认内胎的麻烦，但是我却感觉真空胎更加的麻烦，首先就是人民币上的问题。一套非真空的轮胎，我们就拿电动车来举个例子，暂且还不说汽车，一套非真空轮胎更换起来的价格大约在三四十块钱左右，但是一套真空轮胎更换起来的价格是多少呢？一辆普通电动车真空胎的更换价格大约得400元左右！这个价格有点天壤之别有没有？

再说以前的破带问题，如果以前的轮胎被扎了，撑死五块钱就能了事儿的问题，如今光一瓶自补胶就得好几十元，这还不打紧，传统的内胎轮胎，可以多次打补丁，但是真空轮胎，你一旦用自补胶补过一次，下次还能不能在补还是另一说，如此，为什么还有那么多的人喜欢真空胎呢？但是如今真空胎却很红火！

所以如今很多修车补胎的老大爷就比较郁闷，真空胎这么火，自己是不是要失业了？