很多人都知道,如今,我们的汽车轮胎是没有内胎的,但是为什么会这样呢?事实上,这就是时代发展的潮流,真空胎取代内胎,也是一种汽车行业,必然的发展趋势,以前的时候汽车是有内胎的,只不过如今没有了,那么,没有内胎,这真的是一件好事儿吗?网上对此众说纷纭!
客观来讲,从历史的角度来说,内胎的优点是十分的明显,稳固闭气,拆卸方便等等很多很多优点,都稳定的支持内胎在中国大地上,坚持了好几个十年,但是物竞天择嘛,落后必然会被淘汰,内胎的使用不持久性,一直是一个大问题, 简而言之,就是坏的太快!
所以,真空胎来了,以一种不可阻挡的趋势,迅速的抢占了中国大部分市场,最开始真空胎,只是做汽车部分市场,后来让人感觉惊讶的是,电动车市场竟然也被真空胎抢去了大半,不信,我们如今可以在大街上看一看,还有多少电动车是采用内胎的,电动车采用内胎那都是四五年前之前的事情了,如今的大部分电动车采用的都是真空胎。
真空胎的优势同样是极其明显的,更好的稳固性,空大的摩擦系数,为汽车轮胎提供更好的保护,更高的性价比,更长的使用期限,更简单的更换操作,这基本上成为了真空胎迅速抢占全国市场的必胜法宝!
但是我却一直不明白,为什么大家都会说真空胎好呢?我们不能否认内胎的麻烦,但是我却感觉真空胎更加的麻烦,首先就是人民币上的问题。一套非真空的轮胎,我们就拿电动车来举个例子,暂且还不说汽车,一套非真空轮胎更换起来的价格大约在三四十块钱左右,但是一套真空轮胎更换起来的价格是多少呢?一辆普通电动车真空胎的更换价格大约得400元左右!这个价格有点天壤之别有没有?
再说以前的破带问题,如果以前的轮胎被扎了,撑死五块钱就能了事儿的问题,如今光一瓶自补胶就得好几十元,这还不打紧,传统的内胎轮胎,可以多次打补丁,但是真空轮胎,你一旦用自补胶补过一次,下次还能不能在补还是另一说,如此,为什么还有那么多的人喜欢真空胎呢?但是如今真空胎却很红火!
所以如今很多修车补胎的老大爷就比较郁闷,真空胎这么火,自己是不是要失业了?
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