自我国全面开放二胎开始已经2年多的时间了，各大车企也争先恐后地推出了各种7座车型，各种MPV，SUV可以说是多不胜数了。而根据小编对身边朋友的了解，发现大部分考虑更换7座车型的消费群体都会优先考虑SUV车型。不过想想也是，大家都是7座，在价格差距不大的前提下，既能圆大男孩们开越野车的梦,又能满足到座数需求，何乐而不为呢。下面就为大家推荐几款极具性价比而不同派别的合资品牌7座SUV供各位参考吧。

东风悦达起亚KX7:

7座车型售价21.48-27.68万

首先介绍的是韩系车型KX7，这款车型在2017年3月在国内上市，目前市场优惠幅度在2-3万之间，价格已经比较稳定。外观设计看起来魁梧敦厚颇有几分大型SUV的既视感。7座车型统一使用的是2.0T发动机，搭配6档手自一体变速箱，241匹马力，353牛米峰值扭矩，综合油耗实测在11升左右，账面数据属于中上水平。其中2.0T自动两驱GLS 7座与2.0T自动两驱GL 7座的配置差异还是比较明显的，而两者的差价不过是1万元而已。在我看来，这已经是物超所值了，毕竟从安全到舒适再到实用配置都有明显的提升。毫无疑问，2.0T自动两驱GLS 7座更值得推荐。

上海通用-雪佛兰科帕奇

7座车型售价：18.69-20.99万

美系的科帕奇定位五门七座紧凑SUV，是雪佛兰进入国内市场较早的SUV车型，可以说是老兵了。尽管外观内饰都中规中矩，但是他有他独特的优势，便宜啊！虽然已经进入了停产阶段，在4S店应该还能捡到漏的（美系这么便宜的7座SUV真的想不到了啊）。 7座车型使用2.4L自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱，167匹马力，230牛米峰值扭矩，实测油耗大约在12升左右。变速箱不算聪明一直都是通用的短板，但好在样技术成熟可靠，养护成本也不算高，在这个价位里面还是很有优势的。

东风日产-奇骏

7座售价：20.48-24.08万

日系车型这次推荐的车型是是日产奇骏，虽然日系7座SUV标杆目前汉兰达的地位是无可撼动的，但这次的主题，性价比性价比性价比，重要的实行说三遍，况且汉兰达还要等到天荒地老才提得上车呢，那么奇骏不失为一个很好的备选。虽然说7座车型的起售价是20.48万，但2.0L的7座恐怕会显得有点力不从心，所以主要考虑的车型还是2.5L自吸的四驱版本，搭配模拟7档的CVT无级变速变速箱，186匹马力，峰值扭矩233牛米，实测油耗在10升左右。据了解目前奇骏的优惠在2-2.5万元不等，实际到手价就比指导价贵一点点，加上日系较低的油耗和四驱的加持，奇骏也是日系里面相当有竞争力的一款车型。

东风标致5008

7座车型售价：21.98-27.97万

法系车型的7座SUV代表就应该非5008莫属了，标致5008外观尤其是内饰诠释了法系车设计的独到之处，类似于战斗机座舱的设计，非常科幻，甚至会有“就冲这内饰就想买！”的冲动。5008的7座车型有1.6t和1.8t两个排量，均匹配6速手自一体变速箱。分别167匹马力245牛米峰值扭矩和204匹马力280牛米峰值扭矩，油耗均在9L左右，数据上不怎么豪华，实际开起来感觉却还是不错的。目前标致5008的7座版车型优惠较大，应该是厂家想促进7座的销量吧，低配7座版车型优惠后的裸车价已经接近20万元，性价比较高，年轻的朋友真应该去看看5008实车感受一下。

上汽斯柯达-科迪亚克

7座车型售价：22.98-26.98万

虽然斯柯达是捷克品牌，但说他是德系车应该也没什么太大问题。作为途观L同MQB平台的姊妹车型，其优势就在于有7座可选择。外观方面个人认为科迪亚克是斯柯达系列里面颜值仅次于速派的车型了，锐利的线条看起来非常霸气，19寸的双色轮毂样式也让人印象深刻。可惜内饰方面依然是斯柯达品牌的短板，用料和设计方面都有很大的提升空间。近期经历改版后的7座车型均为2.0t发动机，但有高低功率之分，搭配7速湿式双离合变速器，分别186匹马力，320牛米峰值扭矩和220匹马力，350峰值扭矩。得益于双离合变速器，实测油耗在8.5升左右。目前科迪亚克市场优惠幅度也在2万以上（若果部分地区还有1.8T库存的话优惠幅度会更大喔），较其姊妹车型途观L售价更为亲民，值得推荐。

最后附上一个推荐车型的尺寸参数作供各位参考：