对于雪佛兰来说，探界者在国内拥有着非同一般的意义，因为这是雪佛兰在国内一直低迷后的良心之作，雪佛兰想借这一款车在国内市场打一场翻身仗。事实上它已经达到了雪佛兰想要的目的，探界者的销量非常可观。探界者的来头也着实不小，对于国内市场来说，这是一款全新的车型。但是在北美，这款车可是雪佛兰销量第二的车，现如今已经是第三代了，大家要知道，在美国，雪佛兰可是号称每家必备一辆的家用车。

目前国内市场来看，多数人青睐1.5T版本的，但是楼主觉得，2.0T版本的性价比会更高哦。

探界者定位是一辆中型SUV，与昂科威为同一平台打造。但是它比起大众途观以及翼虎空间更大，价格却相差不大。前脸的造型依旧沿用雪佛兰家族基因的设计。D柱式隐藏式的，具有很高的辨识度。

亮点一：

飞翼式双座舱拥有更大的空间，探界者内饰设计采用飞翼式双座舱设计，有一种横向的空间感，仪表板采用了高清的显示屏，蓝色背光配白色数字，中控台采用悬浮设计，搭配8英寸的触摸液晶显示屏，并且屏幕角度设计为37度，避免了阳光的干扰。探界者拥有着很宽敞的后排空间，背部座椅是可以调节倾斜角度的，每个人都能获得一个舒适的坐姿。前排座椅包裹感特别强烈，给人一种安全感和舒适感，大家都知道，长途开车一个好的座椅简直太重要了。全车拥有28处储物空间，后排座椅放倒后容量达到1505L，这样的空间也是足够三口之家用。

稍微高端的配置有发动机启系统，智能无钥匙进入，发动机一键启动，ANC主动降噪技术都是全系标配。对于这样的配置，同级别中很难找。

亮点二：

2.0T+9AT=完美,动力上面我只能要强劲来形容，不是够用这点大家要清楚。一脚油门下去，车辆加速的很迅猛，在加上9AT的变速箱换挡没有拖泥带水之感，使得这车的爆发力很可观。官方给出的百公里加速为7.8S，同级别中还是很强势的。变速箱的调校也是很优秀，，自然，顺手的一款变速箱，没有让你注意到它的存在，那么它就是一台不错的变速箱。2.0T版本的都配备了四驱系统，极端越野肯定不行，但是走一些沙子路，碎石路，泥泞路肯定式顺手拈来。跑高速对于9AT来说还是很舒服的，高速挂上九挡，转速在1000多，百公里油耗7L以下没问题。

对于第三代的探界者，是一款典型的美国车，原本20万的起售价，低配版本价格下探到17.5万，加上终端优惠15.3万裸车价，拥有纯正血统的美系车，2.0T+9AT，舒适性高，空间大，主动安全配置也足够优秀，加上超高的颜值，买它不仅仅满足家用，既安全还特有面子。