快递派送，具体情况下挺复杂，每一个快递都亲手交给用户，并没那么容易。存放到物业，或者代放点是非常常见的，虽然不少地方出现了“快递柜”，就算“快递柜”是个不错的方案，但是“快递柜”的覆盖也是个问题。
京东物流表示，“快递到车”业务，将于6月首次在蔚来ES8这款车型完成实测，并正式落地。用户可以选择，让快递员将快递放于汽车后备箱内，当然这也是在一定的车型支持下才行，需要利用技术手段，保障财务（汽车）的安全。
同使用起后备箱，菜鸟驿站发布了智能科技产品菜鸟小盒，菜鸟小盒容量或可自由伸缩、自带摄像头，通过智能控制保障其安全，小巧方便，可在家门附近方便悬挂，占用很小空间。看起来科技十足，但是仔细一想，这和传统“邮箱”不差不多吗？比起配给“邮政小哥”邮箱钥匙，这样的科技感更足！
当然，京东的“快递到车”方案，此前国外多家有采用，但国内还算首次尝试。亚马逊曾经有一项服务“KeyIn-CarDelivery”，定制这项服务后，快递员可直接将快递放进停放的汽车后备箱中。在这之前，亚马逊更是推出了快递员自己开门放入室内的方案，当然这也是基于其技术方案下才行。
显然，多样化的收快递方案，这对于快递的安全和便捷都很有利。随处可见的“快递柜”，“快递到车”，家家户户备起智能快递箱.......或许还会有更多更好的方案，或许目前的方案已经趋近完善。但是，对于很多在“偏远山区”的，这体验真的是天上地下的区别，大老远的还得自取。
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