快递派送,具体情况下挺复杂,每一个快递都亲手交给用户,并没那么容易。存放到物业,或者代放点是非常常见的,虽然不少地方出现了“快递柜”,就算“快递柜”是个不错的方案,但是“快递柜”的覆盖也是个问题。
京东物流表示,“快递到车”业务,将于6月首次在蔚来ES8这款车型完成实测,并正式落地。用户可以选择,让快递员将快递放于汽车后备箱内,当然这也是在一定的车型支持下才行,需要利用技术手段,保障财务(汽车)的安全。
同使用起后备箱,菜鸟驿站发布了智能科技产品菜鸟小盒,菜鸟小盒容量或可自由伸缩、自带摄像头,通过智能控制保障其安全,小巧方便,可在家门附近方便悬挂,占用很小空间。看起来科技十足,但是仔细一想,这和传统“邮箱”不差不多吗?比起配给“邮政小哥”邮箱钥匙,这样的科技感更足!
当然,京东的“快递到车”方案,此前国外多家有采用,但国内还算首次尝试。亚马逊曾经有一项服务“KeyIn-CarDelivery”,定制这项服务后,快递员可直接将快递放进停放的汽车后备箱中。在这之前,亚马逊更是推出了快递员自己开门放入室内的方案,当然这也是基于其技术方案下才行。
显然,多样化的收快递方案,这对于快递的安全和便捷都很有利。随处可见的“快递柜”,“快递到车”,家家户户备起智能快递箱.......或许还会有更多更好的方案,或许目前的方案已经趋近完善。但是,对于很多在“偏远山区”的,这体验真的是天上地下的区别,大老远的还得自取。
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