自从今年以来，韩系车的销量便开始了强势回暖，现代和起亚的销量均有明显的增长，而且韩系车也在不断推出着新车型来增强自身发展的活力。而现代在今年上半年推出的最重磅的SUV车型就是这台ENCINO了，这是一款针对年轻消费群体而推出的高性能小型SUV车型。

NECINO的指导价为12.99万——15.59万，其实这个价位对于一台韩系SUV来说并没有太大的优势，不过现代为什么敢这么自信的定价呢？答案就在于这款车的性能，ENCINO的百公里加速时间为8秒，堪称15万以内加速能力最出众的SUV车型，而且它也是一台敢和思域拼加速的SUV，这也成为了这款车的以非常重要的卖点。

除了加速表现，现代ENCINO最受争议的莫过于它的外观了，这款车的造型设计堪称汽车界的“新物种”。前脸六边形的进气格栅还依稀可见现代家族化设计的影子，不过车灯的设计十分张扬。和宝骏510、Jeep自由光一样，ENCINO同样也是采用了分体式大灯的设计，上面扁平的部分是LED的日间行车灯，而下方的雾灯位置的光源才是真正的远近光灯。

除了个性十足的大灯，ENCINO为了凸显外观的运动化，在塑料包围上也是费劲了心思。可以看出来，这款车的四个轮眉处都有着宽厚的黑色塑料包围，而且分别与前大灯和尾灯连为一体，显得粗犷而具有野性气息。

除了最低配的车型，ENCINO的全系都采用了一套18英寸的轮毂，并进行了熏黑的处理，这在同级别的小型SUV上还是比较罕见的，这款车的整体颜值丝毫不比博越差。

来多内饰部分，ENCINO就收起了它的狂放，变得内敛了许多。内饰的整体设计和质感只是合资小型SUV的常规水准，硬塑料的味道难以掩盖。不过为了与时俱进以及迎合当下年轻人的口味，ENCINO配备了一块9.6英寸的屏幕，并且采用了立体式的设计，同时支持手机互联和车联网的功能。

至于配置，ENCINO的最低配车型配置有些惨不忍睹，完全就是为了拉低售价而存在，不过次低配以上的车型性价比就显现出来了。除了最低配的车型，这款车全系标配了LED大灯、18英寸运动轮毂、无钥匙启动/进入、真皮座椅、9.6英寸大屏、倒车影像等配置，还是比较厚道的。

由于ENCINO的车身长宽高分别为4195*1800*1575mm，轴距为2600mm，所以它的车内空间表现并不算充裕，后排空间也是小型SUV的正常水准，后排腿部空间稍显局促，这款车适合对车内空间要求不高的年轻人们。

动力方面，ENCINO搭载了一台1.6T的涡轮增压发动机，最大功率为130匹马力，峰值扭矩为265牛·米，搭配上7速双离合变速箱，百公里加速时间跑到了8秒，堪称SUV中的“小钢炮”！

至于底盘方面，这款车采用了前麦弗逊后扭力梁式的悬架结构，整体调教风格偏向于硬朗，不过这也是为提升操控性而做出的牺牲。

总结：ENCINO上市3周时间就卖出了4000多辆，虽然说并不是足够抢眼，但是对于一台运动型SUV来说这个成绩已经不错了。而且随着时间的推移，这款车也将会出现更大的优惠力度，届时这款车也完全有可能成为一款受年轻人喜欢的“爆款”车型。