[ XCAR 试驾 原创 ]

继上一篇东风日产劲客的报道之后，第二篇文章我们将介绍对岸编辑体验宝沃 BX5（以下简称 BX5）。还没进入正题我要先提一件事情，就是这辆 BX5 曾经出现在我们的选题中，猜猜看是哪一篇呢？

前情提要：

昨天我们介绍了劲客，今天的主角 BX5 则是一款对岸编辑们从未见过、接触过的厂牌。重生的宝沃会让对岸编辑们有什么全新的体验呢？

以下是自我介绍时间：

没错，我们的试驾车就是上次 X-Tour 第一期出现过的宝沃 BX5，相同的车牌号码证明了它在众多媒体的 " 照顾 " 下还是活的好好的。除了左前门、左后翼子板、尾门有重新喷漆过的痕迹，其实整辆车都还算完整。

其实在老掌沟之旅的时候，我们就觉得宝沃 BX5 的表现已经超乎我们的想象，虽然整体的表现还是不脱一款城市 SUV 的表现，但是整个驾驶质感、车内做工、乘坐舒适度，都有很好的表现。

宝沃 BX5 的外形并不像领克这种新品牌那么前卫激进，整体线条比较保守，不过设计成熟挺高，外形看得出想要营造出国人熟悉的 " 德系感 "。

BX5 的线条属于圆润饱满的类型，有些德系车的厚实感。没有为了标新立异而做出一些很奇特的线条，所以虽然第一眼你可能不会觉得 BX5 有什么特别之处，但是看久了其实还挺顺眼。

虽然说对岸市场大多由日系车所占据，但是对岸的民众还是对于德系车有种莫名的 " 崇拜感 "，毕竟德系车的厚实感不是日系车能够比拟的，而且对岸市场对其他欧系车的接受度不高，只有德系车能够在对岸市场生存，但是对于这个新型的德系品牌，对岸的编辑有什么特别的看法呢？

总结一下编辑对于 BX5 的看法，其实外观并没有太强烈的个性，一切都非常的平实、有德味。但是在配置上还是和对岸市场的喜好有所区别，像是内地很受欢迎的天窗，在对岸的欢迎度就只能说是一般，还有全景影像也是内地市场常见的配置。

外观部分

和外观相比，内饰部分给人的感觉还是非常沉稳的，线条主要横向为仪表盘主，加上双炮筒式仪表盘，很有大众或者是宝马的感觉。

因为 BX5 之前已经介绍过很多次了，所以我们不再针对内部空间一一介绍。就一辆紧凑级 SUV 来说，BX5 锝空间表现算是还能接受，重点是这款车坐起来的感觉如何？这才是重点，因为我们看过太多空间很大，但是乘坐感并不好的车型。

对岸的编辑第一次坐进 BX5 的车内，觉得内饰的感觉还不错，做工、配置上和对岸同价格的车相比，都有一定的优势。不过最让他感到贴心的配置就是那个中控台上的液晶屏。为什么这个液晶屏会受到他的好评呢？当然是有许多对岸没有的配置了。

内地市场因为规模够大，所以有很多服务推行起来会比较顺利，毕竟超过 13 亿人口的市场和 2300 万的市场，还是有很大的差别，也因为有那么多的潜在用户，厂家更愿意开发便利的新功能。

还有输入法也是两岸之间最大的不同，很多人看到繁体键盘上的 " 注音符号 "，都以为这是日文或是五笔输入。其实问问家里的爷爷奶奶，他们应该会知道什么是注音符号。

除了多媒体系统贴心的配置，还有其它的配置也令人感受到内地市场竞争直激烈。厂家必须对于消费者的喜好要有很高的敏锐度，像是下面介绍到的行车记录仪就是一个例子。几年前这些行车记录仪都需要消费者后期加装，但是现在厂家直接就列为标准配置，和车机系统整合在一起，算是一种在地化的配置吧。

其实进行这次选题之前，两位对岸来的编辑和我都不知道这次的试驾车，竟然是以前老掌沟选题的那辆试驾车。所以当我看到车牌的时候，其实有点惊讶，因为经过那么久的时间，这辆 BX5 并没有出现 " 散架 " 的情况，内饰的完整度也很高，没什么异响。

试驾车的高强度使用，并没有让这辆车的座椅出现明显的塌陷情况，看来宝沃的用料水平还不错。当我把我们老掌沟的选题拿给对岸编辑看的时候，他们都觉得经过这种摧残，这辆车还保持了这种 " 体态 "，证明了这辆车的耐久性还不错。

内饰部分

看到上面这张题图，你一定会觉得我在故意黑 BX5！错了，其实这只是要表明当时的老 " 掌沟之役 " 是有多么惨烈。其实我们在德国进行第一次试驾的时候，就觉得 BX5 的变速箱标定和 NVH 工程做的不错，挺令人惊艳，接下来我们就简单的针对本次试驾车辆的机械结构做介绍。

来到了正式试驾的环节，我认为这辆已经开了好一阵子的 BX5，和我们当初试驾时没有太大的区别。来自对岸的编辑第一次接触这款车，也觉得本车的隔音和处理震动的能力不错，看来工程师真的下了很多功夫在底盘的标定上。

通常耐久性是这些新产品最让人感到疑惑的地方，因为没有之前的使用口碑，总让人有点担心，其实我们之前也存在这种疑虑，但是经过这次的重逢，我们更能确定 BX5 的耐用性是有一定水平的。

写在最后：

因为对岸市场规模太小的关系，对于这种新品牌的接受度比较小，这次两位对岸编辑也是首次接触到宝沃这个品牌。一天相处下来，发现这个品牌的产品力其实不错，而且这还是一辆开了一阵子的试驾车，能有这样的表现，两位编辑都觉得很不错。

或许很多人纠结于它的血统，但是我觉得这并不是一个很重要的问题，因为它已经用产品的实力说话，但如果你还在纠结于它是出自于哪里，或者是血统纯不纯正，已经是一件没有意义的事情，我想这次的体验，我们已经无需再质疑它了。

动力部分