通常我们在维修厂看到的都是事故车或者报废车，偶尔也会看到一辆老车，小编最近在北京某维修厂看到了一辆保养十分好的路虎卫士，这辆车停在了维修厂门口，估计是等待着做保养的吧，或者是内部出了问题，但是当看到内饰的时候，发现这辆车竟然是一辆20年前的车！

我们看到这辆车的外观，可见这辆车保养的十分好，外观看起来与最新款变化并不大，只是现代的前脸大灯可能比这辆车做了升级，如果不是和车主聊天和看到内饰根本就猜不出这辆路虎卫士的年龄！后来和车主的交谈才得知这辆车是一辆20多年前的路虎卫士了，还保养的这么好，不得发出惊叹！

路虎卫士早从1990年造出的第一路虎卫士开始，这辆车的外观变化就不是很大，知道2007年才推出2007款路虎卫士，从而做了许多的改变，但是外观却没有多大的变化！

侧面看上去路虎卫士的线条勾勒还是与现在的路虎卫士差不多，硬朗的外观和出色的越野能力是很多人钟爱这款车的原因，而且该车安全性能好，车内的空间大，这也吸引了很多的消费者！

全车标配5个全尺寸的轮胎，车圈是铁的，四轮是鼓刹，这款车是柴油版的，而该车挂着的北京牌照，还是蓝牌，可见这辆车还是定期年检去的，看到这辆车保养的这么好，车主应该没少花心思，毕竟是一辆20多年的老古董了！

而当我们打开门看到内饰的时候，发现这辆车的20多年历史并不是假的，内饰十分简单的设计，而且全部是有年代感的，显然现在再去配，已经配不到原件了！

老实的仪表盘，这车才开了19万多公里，可见这车每年开的公里数十分少，不到1万公里，油箱以及水温箱也显示在旁边！

看到这个离合也已经被踩得快烂了，估计不止换一次了吧，20多年的车，车内保养成这样不算好也不算坏，毕竟车主看重的是这辆车的性能和驾驶感！

中控太只有简单的几个按钮，车主之后加了空调，有了这几个出风口，这都是不带的，变速器的位置很合适，手刹有点另类。

开着这辆路虎卫士在街上，相信很多人都觉得很霸气，虽然不知道这辆车是20年的车，但是这辆车绝对不输现在的路虎卫士，毕竟这是一辆调校了20多年的手动挡车，省油而且性能好，所以车主才如此钟爱这台车！