被评为沃德十佳内饰的车型一般售价会很高昂，和普通消费者的距离有点远，其中也不乏豪华车。纵观今年的沃德全球十佳内饰，可以说有点小惊喜和小意外，因为终于有一款车的售价是比较接地气的，它就是北京现代ENCINO，目前在国内也有销售，售价为12.99-15.59万元，离我们很近。

北京现代ENCINO为小型SUV，但是它的潜在消费者与现代IX25是截然不同的，IX25侧重于家用，而ENCINO则是注重驾驶感受和性能，可以说是一款“小钢炮”。

ENCINO采用了分体式大灯，乍一看有点别扭，可是时间长了反而有种另类美，特别是LED日间行车灯和大灯同时点亮时，显得面目峥嵘，很有凶狠的感觉。六边形的镀铬中网和个性化十足的下格栅也是相得益彰，总之，这款车适合追求个性、运动和时尚的特立独行的年轻消费者。

北京现代ENCINO的车身采用了拼色方案，轮眉和车顶为黑色，车身为荧光黄，又黄又绿，显得很潮，它的车身尺寸为4195*1800*1575mm，轴距为2600mm，符合小型SUV的定位。

ENCINO的尾灯扁平而修长，对应前脸的LED日间行车灯，下部两个示宽灯则是对应前大灯，车尾的设计很规整，具有一定的层次感。

内饰部分，ENCINO的内饰获得了2018年沃德全球十佳内饰，在笔者看来，和海外版新胜达大致相同，只不过在细节处要更花心思，比如扬声器周围、挡把周围、启动按钮周围和空调出风口周围的黄色饰条，起到了画龙点睛的作用，也更符合年轻人的审美观。ENCINO的内饰对细节处的掌控真的是精雕细琢，连方向盘内部的缝线也是黄色的，此外，底部扁平的运动方向盘和悬浮式中控屏幕都是要把运动化进行到底。

后排空间并不宽敞，“高个子”坐着会很难受，当然了，空间也不是ENCINO的诉求，它要的是操控和性能。比如它搭载的1.6T涡轮增压发动机能爆发出177马力的最大输出和265牛丶米的最大扭矩，带动这款小车绰绰有余，传动系统为7DCT变速箱，它只有这一种动力组合。零百加速时间大约为8秒左右。