随着科技的进步，汽车的新品发布也越来越多，车的更新也越来越快。这么多个品牌的车，难免有的型号卖得好，也有的型号卖得差，所以肯定是会有存货的了。一般在4s店放置了半年都没有卖出去的车，都会被作为库存车处理。那这些库存车最后是如何处理的呢？

从法律上来讲，对库存车是没有一个准确的定义的。但是在汽车销售里面，如果是国产车出厂后超过三个月没卖出去就被称为是库存车；如果是进口车，由于从出厂到运输、加上入关什么的至少需要三个月以上，所以从时间上来算存放了半年以上才算是库存车。库存车的处理方式，主要有五种。

一、放到二手市场上销售

库存车放久了从性能上来讲是比不上新车的，所以有时候会当成二手车降价出售。在二手市场上发现有些车只跑了上百公里，除了有人调过以外，也有可能是放置了很久的库存车。

二、放给二级经销商

买车除了去4s店以外，还可以去二级经销商买，价格肯定是比4s店便宜些，但买到的可能就是放置久了的库存车了。车长时间停放在户外的话，风吹雨打日晒雨淋，车子的零件多多少少都会出现的问题，在使用的过程中也会出现各种小问题。

三、将零件拆下来卖

针对一些热门的车型，由于市场上需要的配件较多，所以就会从库存车那里拆下来配件单独卖，将配件单独卖的价格不比卖整车的价格低。

四、优惠卖给自家员工

正所谓近水楼台先得月，员工自然会拥有购买自身企业汽车的优惠价，如果是卖库存车的话价格可能更低。这样做既能当做员工福利，又能不破坏市场的供给。

五、报废处理

如果最后实在是没办法了，又没位置再放这些库存车了，那么只能报废处理。报废处理对于车企是很亏成本的，所以不到万不得已的情况下都不会这样做。