就是英朗，一位正处在朝阳成长的俊朗轩昂年轻小伙
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整体造型就要更紧凑年轻，并不粗壮的电镀效果更突出，使人的感受是时尚、活力，而并不像其它车型那样沉稳与大气。
前大灯从正面的视觉效果看着挺酷，只可惜国产的XT并没有雅特上面的LED行车灯，并且前大灯光源也仅仅使用了卤素，并不像国产的GT那样增加了双光透镜和氙气光源，相比之下终究是少了些神采。
五辐式的轮圈也是从雅特身上传承而来，造型样式与原版完全一样，225/50 R17的轮胎规格在当年也是同级别中较高的等级配备。
1.6T的XT的运动内饰真的没有打折扣，红黑的经典配色虽然没有任何新意，但营造出的强烈色彩对比充斥着整个车厢之内。
前排座椅同样是红黑配色，全系车型只有价格最高的1.8L自动豪华型上面配备的是皮革座椅，1.6T的XT车型使用的是织物座椅，这跟定位有关系。
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