紧随其后，5月25日基于MQB平台的全新朗逸，或者说朗逸Plus正式上市，作为姊妹车型的一汽大众宝来，自然也不能落后，28日全新宝来正式下线，具体上市时间待定，不过大饼觉得应该也快了。

今年2月份，大饼曾以为随着MQB平台的新宝来和全新朗逸上市，老款会停产。但事实上MQB平台的朗逸换了个朗逸Plus的名字与消费者见面，而老款朗逸将会继续销售，将这个跨越世纪的老平台老平台继续延续下去。

虽然现在还没有确切的消息说，新宝来会不会也改叫“宝来Plus”，但大饼觉得，既然是相爱相恨的姊妹车型，朗逸——宝来的双子星战略在中国汽车市场堪称经典中的经典。既然朗逸玩了一招“老少同堂”，那么宝来估计也会这么干。毕竟没谁要和销量过不去。

关于全新宝来的外观大饼也不想多说什么了，所谓的大众套娃脸，你懂的。当然虽然是套娃脸，但和朗逸Plus还是存在不小的区别的，总体来说，大饼还是更喜欢朗逸Plus的外观一些。

尺寸方面全新宝来是达到了长宽高分别为4663/1815/1473mm，轴距为2688mm，相比于老款宝来增加明显，基本和朗逸Plus差不多。那么既朗逸Plus超越速腾之后，全新宝来也是超越了速腾。这速腾现在可是够衰的，所以说现在买速腾可得考虑清楚了，未来MQB平台的速腾上市，那相比于现款可会是翻天覆地的变化。比如速腾海外的原型车——美版捷达，那可是用上了8AT变速箱。当然现在速腾的优惠是挺诱人的，但大饼还是不推荐大家在这个节骨眼上继续选购速腾。

内饰方面得益于MQB平台的加持，内饰更加精致和现代化，而很多老款不具备的功能也是出现在了全新宝来的身上。

空间方面，其实老款宝来表现就还可以，新款在加长车身和轴距之后，空间表现会更好，在紧凑级轿车中属于比较靠前的表现。

所以关于全新宝来的上市价格其实也就出来了，既然和朗逸Plus定位重合，那么全新宝来势必在指导价上也会和朗逸Plus保持较高的一致性。大饼觉得最终全新宝来的上市指导价很有可能是在12~16万。