这两年国内汽车市场，SUV可谓赚足眼球，销量大涨、新车不断，种种表现都让人无法忽视，曾经家家首选的轿车，地位开始被SUV所取代。唯一能与SUV热度相媲美的，就要数新能源汽车，国家政策大力推动，各大汽车品牌不遗余力的研究、推新，甚至诞生了不少全新汽车品牌目前只生产新能源车。

如果新能源与SUV相结合，一定是不愁话题度的新车。刚刚于4月20日上市的威马EX5，就是这么一款纯电动紧凑型SUV，其作为威马汽车旗下首款量产车型，加上官方给它的智能定位，上市之初就引起了大家对它的无限好奇。打着智能新能源SUV的旗号，威马EX5究竟是一款什么样的新车？

作为品牌首款量产车型，威马EX5的上市意义重大，当然需要一个足够吸引眼球的外观，才能让大家记住这么一款新车。威马EX5外形设计确实比较前卫，有点概念车的意思，车身线条简洁大气，前脸部分采用了封闭式格栅设计，位于车头的威马LOGO还可以在充电时亮起并显示充电状态。前车灯造型饱满流畅，底部配有LED日间行车灯。

威马EX5定位为一款紧凑型SUV，其车身长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm，相比较同级新能源SUV，这个数据表现可圈可点。看来威马EX5对于消费者的喜好比较了解，愿意选择SUV的朋友，对于空间都有或多或少的要求，而威马EX5正好具备这样的空间优势。

威马EX5的外观设计有一个亮点，新车配备隐藏式门把手和互动式车窗投影，驾驶位的车窗可在用户上车前自动同步车辆电量、续航里程等信息。这个设计和它的智能定位比较相符，给人比较超前的科技感，对于年轻朋友应该很有吸引力。

进入到车内，威马EX5运用黑、灰两色的配色和高亮装饰，打造出良好的内饰质感。多功能方向盘采用平底设计，运动感更突出。中控台的亮点在于12.8英寸悬浮式智能旋转屏，导航界面时竖屏展示，多媒体界面时横屏展示。大屏下方的中控台也采用了触摸操作，营造了很好的科技感。

对于一款新车来说，智能系统已经成为时下标配，尤其是威马EX5这种智能定位的新车，它除了搭载ACC自适应巡航、胎压监测装置以及倒车影像这些常规配置之外，还为每个客户打造了一个威马ID (Living ID)，登录该系统后，车辆座椅位置、氛围、甚至是喜爱的歌单就会自动调出，而且车辆信息随时在手机上同步，实现查看车辆电量、下发行程，远程启动车辆等功能，还可以授权家人使用车辆。

动力性能与续航里程方面，威马EX5 的电机动力最大功率达到160kW，60km/h等速续航里程最高可达600公里，NEDC 综合工况460公里。而在充电方面，威马EX5在采用直流充电(快充模式)下，可以在42分钟将电量由30%充至80%。对于新能源车型来说，这个数据确实比较亮眼，也具备一定的吸引力。

此次威马EX5新车共推出了6款车型，其中面向个人用户的车型售价为17.98-29.88万元，补贴后(国补+地补以北京为例)售价为11.23-21.63万元。还有一款面向企业发售的出行合作版官方售价16.65万元，补贴后仅9.9万元。威马EX5将采用C2M 客制化生产即顾客对工厂(Customer-to-Manufactory)的订单生产模式，从下订单开始，交付周期在21天左右，2018年下半年可实现威马EX5的正式批量交付。

全文总结：国内汽车市场目前在售的紧凑型纯电动SUV不多，威马EX5显然具备一定的先机优势，再加上续航里程和智能系统这两个亮点，对比同级竞品还算具有不小的吸引力。补贴之后的售价，以北京为例9.9万起售，在许多朋友的购车预算之内，相信对于许多准备购买SUV的朋友，尤其是年轻朋友来说，很值得考虑。