降两万没人买,18万买德系中级7座SUV,比汉兰达便宜10万

导读:虽然国内的SUV车型非常的丰富,但是销量好的却不是很多,像途观L这样的车型,在国内的销量已经非常出色了,一方面是大众汽车在国内的口碑非常的好,另一方面是途观L在国内的时间比较长了,所以让它的消费非常的高。不过作为兄弟车型,斯柯达柯迪亚克的销量就没有那么出色了,在刚刚上市的时候他的销量,还是非常不错的,但是在经历了一年之后的市场洗礼之后,它的表现就没有那么强劲了。

对于一台中型SUV来说,其实柯迪亚克已经表现的不错了,但是在国内的市场中,合资SUV车型的数量实在是太多了,整体的竞争力非常的强,所以大家在买车的时候都会进行一定的对比,好让自己知道什么样的车子,在经过对比之后一般的美系SUV都要比它更加有性价比,所以大家都在对比之后选择了后者。

从柯迪亚克按年销量报表中,我们不难看出,它的销量并不是一帆风顺的,从去年巅峰时期的12月份就是开始了下滑,而且非常的在2月份的是就跌倒了3000多台,这样的表现其实让很多朋友都开始对它有了抵触心理,毕竟很多朋友再买车的时候都还是要看销量的。

不得不说,斯柯达在国内的市场中已经表现出了比较疲软的表现,从全新斯柯达柯珞克上就能够看得出来,刚刚上市之后的销量仅仅只有2700多台左右的表现,实在是让人难以接受,斯柯达到了国内之后的简配其实是非常严重的,不少车型都因此失去了竞争力,这也表现出了整个家族的车型产品力不足。

虽然在空间方面的表现还是不错的,但是大家再买车的时候还是比较喜欢真七座的SUV车型,柯迪亚克的五座版车型其实也挺不错的,后备箱的空间表现非常的丰富,不论是出游还是搬运物品,都是非常实用的。动力方面全系采用的是与途观L非常的相似,2.0T高低功率版本的车型在同级中还是有着较大的优势,不过全系只有顶配才有四驱系统和高功率发动机,还是比较遗憾的。

结语:对于一台德系SUV来说,其实柯迪亚克一点都不会掉面子,但是我觉得一台合格的20万级别SUV的配置应该与美系车型看齐,毕竟这种环境下大家对于SUV的关注度非常的高,用品牌来取胜其实不太管用了,如果在配置上能有一定的提升,拿它一定能成为大家都喜欢的车型。

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