【环球网科技 记者 樊俊卿】据外媒Macrumors报道,苹果公司在加利福尼亚街头进行公共道路行驶测试的无人驾驶车辆已增至62辆,随车安全员也已增至87名。两周前这一数据分别是无人驾驶车辆55辆,随车安全员83名。短短两周时间便能取得如此迅猛的突破,可见苹果公司在无人驾驶项目上倾注了怎样的期待。

自从2017年4月从加利福尼亚州机动车辆管理局获得正式许可后,苹果一直在尽力拓展其无人驾驶车队数量,力求在实际道路行驶测试中获得更全面多样的数据样本。上周,又有海外媒体曝料称,苹果已经与大众集团签署协议,双方将联手打造一款用于苹果员工通勤用途的无人驾驶班车,这款车将基于大众已有车型T6 Transporter进行打造。

加入苹果无人驾驶车队的每辆测试车都统一搭载了该公司正在开发中的自动驾驶软件,以及先进的LiDAR设备和一系列摄像头,能够对车辆周围的环境进行实施扫描分析。此外,苹果公司在获得的许可证时即被明确指出,必须安排随车安全驾驶员才能允许无人驾驶车辆上路接受测试。

有业内人士指出,苹果公司的无人驾驶汽车被证实正为该公司的自动驾驶汽车软件收集数据。随着苹果公司的无人驾驶车队持续壮大,在测试阶段完成后,公司将如何处理这一软件仍然不清楚。一种可能性是苹果公司和现有汽车制造商之间的构建深层次的合作关系,将自动驾驶软件放置在其生产的车辆中,这也许就是未来CarPlay的最终实现方式。

此前有消息显示,该软件或许将支持增强现实技术,利用平视显示器技术,驾驶员可以从各种应用程序中提取出一系列有用的驾驶细节信息。随着iPhone X和ARKit的推出,增强现实已经成为苹果关注的一个领域,苹果公司可能有意将这种技术扩展到汽车领域。

最近,苹果公司首席执行官Tim Cook(蒂姆 库克)在2017年6月证实了苹果在自动驾驶软件方面的工作:“我们专注于自动驾驶系统,这是我们认为非常重要的核心技术,我们认为它是所有人工智能项目之母。这可能是实际工作中最困难的AI项目之一。”