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今天为大家带来全新一代宝来的静态体验，作为一款卖出了大约230万台的国民级神车，在众多兄弟姐妹中也算脱颖而出了，作为捷达的孙子、速腾的爸爸、朗逸的兄弟，还有各种朗境、朗行、桑塔纳作为同门伙伴，大众将多生孩子好卖车的理论贯彻的淋漓尽致，今天就来看看换代之后的宝来怎么样？

宝来是我们十分熟悉的车了，在本次换代中将老的PQ34平台换为新的MQB平台，整体尺寸要大上一圈。

全新宝来的换代可以简单理解为前些日子朗逸的换代。

车头部分最具辨识度的应该是这套LED大灯了，全新宝来将LED大灯作为全系标配，可以说非常有诚意了。

将大灯插入进气格栅的造型，是大众新的设计语言。

来到车身侧面，整体尺寸与朗逸基本相同，轴距同为2688mm，车身尺寸已经大于更高一级别的速腾。

采用了双腰线的设计，能够为侧面营造出更强的立体感。

后门的造型与朗逸不同，更加倾向于它的大哥迈腾。

车尾造型要比朗逸更加年轻一些，虽然二者在本质上是一样的，但整体感官要更年轻时尚一些。

280TSI的尾标代表它使用了1.4T高功率发动机，它还会有1.5L发动机的版本，动力总成和新朗逸是一模一样的。

内饰和新朗逸非常相像，仪表盘更可以说一模一样。

如果要说区别，宝来的内饰相对更向驾驶位倾斜，还是有一些之前驾驶者之车的感觉。

电子手刹及AUTO HOLD是MQB平台的标准产物，再加上全系标配的LED大灯，有这三个科技性配置的加成为它提分不少。

来到后排，二师兄坐进去有大约一拳的腿部空间，头部也有一定余量，在空间方面比老款车型大了约两三个手指头的空间。

后排有空调出风口及两个USB电源，后排中央扶手及头枕都没有缺席，整个后排的空间及配置在这一级别还是不错的。

总结：本着多生孩子不愁卖的思想，朗逸的兄弟车型宝来并未缺席，由于目前并未上市，它的价格及参数配置参考新朗逸就可以了，预计售价在11-16万之间，老款的PQ34平台宝来并不停产，会采用同台销售的方式占领市场。