要论经济实惠,其实无论是家用车还是豪华车,日系的确是首选,但有人又要反驳了,豪车需要讲究性价比么?首先需要说明的是,由于现在消费的升级,三十万上下的豪华车已然不是可望不可即了,但对于这部分的用户来说,性价比依然很重要,而这款日系全进口车型的换代,又将给这个市场带来新的冲击。
这是雷克萨斯全新一代ES,而就在它上市之前,由于关税和消费税的调整,其现款车型的售价也有明显下探,从此前的29.8-49.8万降低到了27.9-46.7万。而这新一代车型也或将跟进这一售价体系。
而这样的售价,作为定位处于中型和中大型之间的雷克萨斯ES,相比C级、A4、3系不仅有更大号的尺寸,其基本持平甚至更低的售价,加上它全进口的身份,显然更有吸引力。
不过,对于ES来说,它有一个软肋就在于,相比BBA,它的驾控和动力的确不是那么的有激情,过于偏向舒适性调教了,相比较它这个极为个性极致的设计,完全属于两种风格,这对于年轻人来讲并不是那么的有新引力。然而新一代车型将会基于丰田TNGA构架打造,运动性能的提升就是这一架构首先要解决的事情,因此这新一代ES在驾控方面会变得更加值得期待。
而在动力部分,它除了将会和同为TNGA架构的全新凯美瑞共享2.0L、2.5L动力以外,还或将加入一款V6动力,结合其颜值的革新,以及售价的下探,对于这款将在7月上市的全新ES还是非常值得期待的。
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