要论经济实惠，其实无论是家用车还是豪华车，日系的确是首选，但有人又要反驳了，豪车需要讲究性价比么？首先需要说明的是，由于现在消费的升级，三十万上下的豪华车已然不是可望不可即了，但对于这部分的用户来说，性价比依然很重要，而这款日系全进口车型的换代，又将给这个市场带来新的冲击。
这是雷克萨斯全新一代ES，而就在它上市之前，由于关税和消费税的调整，其现款车型的售价也有明显下探，从此前的29.8-49.8万降低到了27.9-46.7万。而这新一代车型也或将跟进这一售价体系。
而这样的售价，作为定位处于中型和中大型之间的雷克萨斯ES，相比C级、A4、3系不仅有更大号的尺寸，其基本持平甚至更低的售价，加上它全进口的身份，显然更有吸引力。
不过，对于ES来说，它有一个软肋就在于，相比BBA，它的驾控和动力的确不是那么的有激情，过于偏向舒适性调教了，相比较它这个极为个性极致的设计，完全属于两种风格，这对于年轻人来讲并不是那么的有新引力。然而新一代车型将会基于丰田TNGA构架打造，运动性能的提升就是这一架构首先要解决的事情，因此这新一代ES在驾控方面会变得更加值得期待。
而在动力部分，它除了将会和同为TNGA架构的全新凯美瑞共享2.0L、2.5L动力以外，还或将加入一款V6动力，结合其颜值的革新，以及售价的下探，对于这款将在7月上市的全新ES还是非常值得期待的。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
